Benelli 752 S versus Kawasaki Z 650

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Modèle
Benelli

Benelli 752 S

Naked
Kawasaki

Kawasaki Z 650

Naked

Année de construction / Prix de vente conseillé / Rapport d’essai

Année de construction von 2018 bis 2025~
Année de construction von 2017 bis 2025~
Le 7.349 €
Le 7.645 €
waveform
Avantages:
  • Look chic
  • son gras
  • Peu de fioritures
  • De bons pneus
  • Bons freins
  • bon prix
Avantages:
Inconvénients:
  • Des performances gérables
Inconvénients:

Dimensions et poids

Empattement: 1.460 mm
Longueur :
2.130 mm Hauteur : 1.100 mm
Siège :
825 mm
Poids :
226 (max : 406 ) kg
Empattement: 1.410 mm
Longueur :
2.055 mm Hauteur : 1.080 mm
Siège :
790 mm
Poids :
187 kg

Moteur

Conception du moteur: Cylindre R2, 4 soupapes/cylindre, 4 temps 2 Cylindres
Cylindrée: 754 ccm
Hub: 62 mm
Forage: 88 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6
Conception du moteur: Série 2 Cylindres
Cylindrée: 649 ccm
Hub: 60 mm
Forage: 83 mm
Réfrigération: flüssigkeitsgekühlt
Propulsion: Kette
Allées: 6

Services de conduite

Vitesse maximale: 190 km/h
Performance: 76 HP à 8.500 U/Min
Couple: 67 NM bei 6.500 U/Min
Contenu du réservoir: 15 Litre
Consommation:
5 l
Atteindre:
269 km
Vitesse maximale: 200 km/h
Performance: 68 HP à 8.000 U/Min
Couple: 66 NM bei 6.500 U/Min
Contenu du réservoir: 15 Litre
Consommation:
4 l
Atteindre:
357 km

Châssis

Type de cadre:
Cadre spatial tubulaire (acier)
Suspension avant:
Fourche suspendue inversée Ø 50 mm (débattement 130 mm)
Suspension arrière:
Amortisseur central réglable (débattement 130 mm)
Suspension arrière:
Bras oscillant à double profil de tube
Pneus à l’avant: 120/70 - 17
Pneus arrière: 180/55 - 17
Type de cadre:
Tube en treillis (acier)
Suspension avant:
Fourche télescopique de 41 mm (course 125 mm)
Suspension arrière:
Mono jambe de force (course 130 mm)
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras
Pneus à l’avant: 120/70ZR17M/C (58W)
Pneus arrière: 160/60ZR17M/C (69W)

Freins

Frein avant
2 disques de frein flottants avec étriers de frein radiaux à 4 pistons et ABS ( 320 mm) Frein arrière
Disque unique ( 260 mm)
Frein avant
Double disque ( 300 mm) Frein arrière
Disque ( 220 mm)

Résultat

Le Benelli 752S est un vélo nu de milieu de gamme simple mais bien fait pour un prix raisonnable. Les coureurs n’en seront probablement pas satisfaits, mais les connaisseurs et les motards qui prétendent vouloir rouler quelque chose de spécial le feront. Les freins, les pneus et le châssis ont été convaincants lors du test, et l’équipement plutôt simple convient également à cette machine. Peut-être que la Benelli 752S est même la deuxième moto parfaite pour les motards d’aventure qui ne veulent pas pousser la grosse BMW ou quoi que ce soit d’autre hors du garage chaque fois qu’ils vont prendre un café. Il suffit d’essayer le Benelli, ce n’est pas si cher. Et deux vélos, c’est mieux qu’un seul, n’est-ce pas ?

Prix/Disponibilité/Couleurs/Années de construction

  • Prix : 6.999€
  • Occasion (3 ans) : 5.000€
  • Disponibilité : depuis 2020
  • Couleurs : Noir, Vert

Conclusion - ce qui reste coincé

Le Kawasaki Z650 millésime 2020 est une moto simple mais bien faite. On le remarque par exemple.B à la guélébe conventionnelle ou aux caractéristiques techniques manquantes, qui sont maintenant standard à partir de la classe moyenne de haut niveau (Z900). Mais elle est aussi beaucoup moins chère.
 
Le Z650 est une machine plutôt petite. Les pilotes à partir de 1,85m se sentent peut-être déplacés, ce qui est une chose individuelle. Nous recommandons aux plus grands conducteurs de tester un siège. Pour les plus petits, par contre, la Z650 est une fête et est absolument recommandée. Mais à deux, il devient un peu serré, ce qui est similaire pour les vélos concurrents. Le sorce n’a pas de poignées, mais seulement une courroie de maintien. Par conséquent: Au lac de dragage suffit, de Hambourg à Munich, il devient deux mais fatigant.
 
Dans l’ensemble, la nouvelle Z650 est une machine réussie. Les mises à jour ont fait du bien à la moto, elle a l’air plus fraîche et se conduit rapidement et agile et procure un plaisir de conduite énorme. La machine d’essai a été mise à notre disposition par Heller & Soltau à St. Michaelisdonn.

Prix/Disponibilité/Couleurs/Années de construction

  • Prix : 7.000 €
  • Occasion (3 ans) : 5.000€
  • Disponibilité: depuis 2017
  • Couleurs: blanc, noir, noir-vert