KTM 790 Adventure versus BMW F 850 GS Adventure

Fabricante
Modelo
Fabricante
Modelo
Fabricante
Modelo
KTM

KTM 790 Adventure

Reise-Enduro
BMW

BMW F 850 GS Adventure

Reise-Enduro

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 2019 bis 2025~
Construido von 2019 bis 2023
PVP 11.990 €
PVP 14.100 €
waveform
Pros:
  • El motor no está tan lleno de baches como solía ser
  • Rendimiento decente para disfrutar mucho de la conducción
  • Sensores de ángulo de inclinación con ABS en curvas
  • Moderna pantalla TFT a color
  • Mucho espacio para el conductor y el pasajero
Pros:
Contras:
  • Quickshifter solo por un cargo adicional
  • Suspensión no ajustable
Contras:

Dimensiones y peso

Batalla: 1.509 mm
Largura :
2.260 mm Altura : 1.375 mm
Asiento :
840 mm hasta : 860 mm
Peso :
216 (máx.: 450 ) kg
Batalla: 1.593 mm
Largura :
2.300 mm Altura : 1.437 mm
Asiento :
875 mm
Peso :
244 (máx.: 455 ) kg

Motor

Diseño del motor: Motor en línea de 2 cilindros, 4 tiempos 2 Cilindro
Desplazamiento: 799 ccm
Hub: 66 mm
Agujero: 88 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6
Diseño del motor: Motor de cuatro tiempos con cuatro válvulas por cilindro operado por palancas de remolque 2 Cilindro
Desplazamiento: 853 ccm
Hub: 77 mm
Agujero: 84 mm
Enfriamiento: Wassergekühlt
Conducir: Kette
Pasillos: 6

Rendimiento

Velocidad máxima: 205 km/h
Rendimiento: 95 HP en 8.000 U/Min
Par: 87 NM bei 6.600 U/Min
Contenido del tanque: 20 Litro
Consumo:
4 l
Alcanzar:
476 km
Velocidad máxima: 197 km/h
Rendimiento: 95 HP en 8.250 U/Min
Par: 92 NM bei 6.250 U/Min
Contenido del tanque: 23 Litro
Consumo:
4 l
Alcanzar:
500 km

Chasis

Tipo de marco:
Marco de acero al cromo molibdeno (acero)
Suspensión delantera:
WP APEX Upside-Down Ø 43 mm (recorrido 200 mm)
Suspensión trasera:
WP APEX Monoshock (recorrido 200 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de aluminio de dos brazos
Neumáticos en la parte delantera: 21 pulgadas 90mm de ancho
Neumáticos traseros: 18 pulgadas 150mm de ancho
Tipo de marco:
Marco de puente de acero en construcción de carcasa (acero)
Suspensión delantera:
Horquilla invertida, Ø 43 mm (recorrido 230 mm)
Suspensión trasera:
puntal central WAD con bisagras directas, base de resorte ajustable hidráulicamente, amortiguación de rebote ajustable (recorrido 215 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de aluminio de dos brazos
Neumáticos en la parte delantera: 90/90 21
Neumáticos traseros: 150/70 R17

Frenos

Freno delantero
2x pinza de freno de cuatro pistones montada radialmente ( 320 mm) Freno trasero
Pinza de freno de dos pistones, cojinete flotante ( 260 mm)
Freno delantero
Freno de disco doble ( 305 mm) Freno trasero
Freno de disco simple ( 265 mm)

Conclusión: lo que se pega

Texto ficticio. Este texto ficticio no es muy informativo.
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Precio/disponibilidad/colores/años de fabricación

  • Precio: 11.990€
  • Usado (3 años): 7.500€
  • Disponibilidad: desde 2023
  • Colores: blanco, negro