Antes del primer aullo de los tres cilindros, marca rápidamente el programa obligatorio. Altura del asiento 850 a 865 milímetros (ajustable sin herramientas), también se adapta a algo de patas cortas como yo. Espacio disponible delante, así como en la parte trasera buena, manillares bastante estrechos para una bicicleta Advenure (aha, continúa con el deporte), orientado hacia adelante, más bien deportivo posición de asiento.
Así que da la vuelta a las llaves y vete. Pero.no será así. Contrariamente a todos los prejuicios que hablan de las temperaturas caribeñas durante todo el año en el norte de Alemania, también tenemos que soportar unos días fríos aquí en marzo (ver uno, en motorradtest.de, se aprende algo). Y así usamos guantes correspondientemente gruesos. Sin embargo, los ingenieros de Yamaha (fallidos) colocaron la llave de encendido tan profundamente en el fuelle del bastidor de celosía que no se puede atrapar. Molesto, pero uno de los pocos grabados en la nota B de la realmente - tanto se anticipa - motocicleta limpia.
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