Transmisión de motor y potencia
Diseño del motor
Motor en l'nea de 2 cilindros, 4 tiempos
Número de cilindros
2
Enfriamiento
Liquido
Desplazamiento
799 cc
Agujero
88 mm
Hub
65,7 mm
Rendimiento
95 CV
Par
87 NM
Número de engranajes
6
Conducir
Cadena
Suspensión y frenos
Marco
Estructura de acero cromo-molibdeno
Parte delantera de la suspensión
WP APEX Upside-Down Ø 43 mm
Viaje:
200 mm
Strut trasero
WP Apex Monoshock
Viaje:
200 mm
Trasera de la suspensión
Basculante de aluminio de dos brazos
Frenos delante
2x pinza de freno de cuatro pistones montada radialmente
∅
320 mm
Neumáticos en la parte delantera
21 pulgadas 90mm de ancho
Frenos traseros
Pinza de freno de dos pistones, montada en flotación
∅
260
Neumáticos traseros
18 pulgadas 150mm de ancho
Abs
Bosch 9.3 MP (incluido el ABS en curvas y el modo todoterreno, se puede desconectar)