Suzuki DL 650 V-Strom Adventure
Kawasaki Versys 650 Crossover
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告 建立 von 2004 bis 2016
建立 von 2007 bis 2024~
建议零售价
建议零售价 8.745 €
优点: 很多摩托车,价格可控 ABS 从 2011 年起成为标准 易于操作 优点: 非常舒适的旅行蒸笼 易于使用,没有很多花里胡哨的东西 刹车真的很好! 稳定、鼓舞人心的操控 大型油箱,低消耗,远程 尺寸和重量 轴距: 1.560 mm 长度 : 2.290 mm 高度 : 1.405 mm 座位 : 835 mm 重量 : 213 (最大: 415 ) kg
轴距: 1.415 mm 长度 : 2.165 mm 高度 : 1.400 mm 座位 : 845 mm 重量 : 219 (最大: 429 ) kg
发动机 电机设计: V 2 缸 位移: 645 ccm 枢纽: 63 mm 孔: 81 mm 冷却: flüssig 驱动: Kette 过道: 6
电机设计: 液体冷却四冲程在线双缸 2 缸 位移: 649 ccm 枢纽: 60 mm 孔: 83 mm 冷却: flüssig 驱动: Kette 过道: 6
性能 最大速度: 185 km/h
性能: 71 HP 在
8.800 U/Min
转 矩: 62 NM bei
6.400 U/Min
油箱内装物: 20 升
消费: 4 l
达到: 488 km
最大速度: 190 km/h
性能: 67 HP 在
8.500 U/Min
转 矩: 61 NM bei
7.000 U/Min
油箱内装物: 21 升
消费: 5 l
达到: 467 km
底盘 框架类型: 桥板(铝)
前悬架: 伸缩式前叉 43 毫米(行程 150 毫米)
后悬架: 中央支柱(行程 159 mm) 后悬架: 双臂摆动臂
前部的轮胎: 110/80 R 19 后轮胎: 150/70 R 17 框架类型: 桥架(钢)
前悬架: 41 毫米倒置伸缩前叉(行程 150 毫米)
后悬架: 水平后链式气体压力减震器,带远程访问液压可调弹簧底座(行程 145 mm) 后悬架: 双臂摆动臂
前部的轮胎: 120/70ZR17M/C (58W) 后轮胎: 160/60ZR17M/C (69W) 刹车 前制动器 双盘 (∅ 310 毫米) 后制动器 圆盘 (∅ 260 毫米)
前制动器 双瓣制动盘 (∅ 300 mm) 后制动器 单瓣制动盘 (∅ 250 mm)
事实上,V-Strom不仅在贸易媒体中享有相当高的受欢迎程度,而且在要求很高的旅游车手中也享有很高的受欢迎程度。这当然不仅仅因为7000英镑左右的诱人价格。轻量级和方便的双缸说服其优势,众多的旅游司机,也许多新人。毫无疑问: SUZUKI DL650 V-Strom 是正确如此受欢迎,因此最畅销的冒险自行车之一。自2003年以来,它一直在建设中。正式销售开始是在2004年。V电有颜色可供选择:蓝色、黑色和银色,价格为 6990 欧元。2005 年,支架和浸入灯的开关不再可用,并且有红色变型。2006年没有技术变化,但蓝色/银色双色涂层取代了单银版本。从 2007 年模型与 ABS 为 7390 + + 额外费用。
结果 虚拟文本。这个虚拟文本的信息量不是很大。 Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur价格/可用性/颜色/制造年份 价格:8.745€ + 接送 二手 (3 岁): 0.000€ 制造年份:2016-2018 上市时间:2007 年 颜色: 红色, 绿色, 黑色