BMW R nineT Urban G/S versus Honda CB 1100 EX
BMW R nineT Urban G/S
Retro
Honda CB 1100 EX
Retro
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2017 bis 2023
建立 von 2014 bis 2020
建议零售价 14.750 €
建议零售价 13.075 €
waveform
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竞争者
优点:
- 发动机
- 处理
- 制动
- 底盘
- 质量印象
- 光学
优点:
- 变速箱、离合器和发动机的平滑交互
- 天鹅绒般的直列四边形，很有个性
- 风冷日本人的无价噼啪声
- 良好的操控性，良好的制动器
- 没有塑料！
- 她不是很漂亮吗？！
缺点:
- 缺少燃油油位、发动机转速和档位指示器
- 旅行可能性和防风不达 GS 级别
缺点:
- 性能低于规格表建议的性能
- 闪烁时，您经常会抓住喇叭
- 重
尺寸和重量
轴距: 1.527 mm
长度 : 2.175 mm 高度 : 1.105 mm
座位 : 850 mm
重量 : 221 （最大： 430 ） kg
长度 : 2.175 mm 高度 : 1.105 mm
座位 : 850 mm
重量 : 221 （最大： 430 ） kg
轴距: 1.490 mm
长度 : 2.200 mm 高度 : 1.130 mm
座位 : 790 mm
重量 : 255 （最大： 428 ） kg
长度 : 2.200 mm 高度 : 1.130 mm
座位 : 790 mm
重量 : 255 （最大： 428 ） kg
发动机
电机设计: 拳击手 2 缸
位移: 1.170 ccm
枢纽: 73 mm
孔: 101 mm
冷却: Öl-Luft
驱动: Kardan
过道: 6
位移: 1.170 ccm
枢纽: 73 mm
孔: 101 mm
冷却: Öl-Luft
驱动: Kardan
过道: 6
电机设计: 数量 4 缸
位移: 1.140 ccm
枢纽: 67 mm
孔: 74 mm
冷却: Öl-Luft
驱动: Kette
过道: 6
位移: 1.140 ccm
枢纽: 67 mm
孔: 74 mm
冷却: Öl-Luft
驱动: Kette
过道: 6
性能
最大速度: 220 km/h
性能: 110 HP 在 7.750 U/Min
转 矩: 116 NM bei 6.000 U/Min 油箱内装物: 17 升
消费: 5 l
达到: 321 km
性能: 110 HP 在 7.750 U/Min
转 矩: 116 NM bei 6.000 U/Min 油箱内装物: 17 升
消费: 5 l
达到: 321 km
最大速度: 180 km/h
性能: 90 HP 在 7.500 U/Min
转 矩: 91 NM bei 5.500 U/Min 油箱内装物: 17 升
消费: 5 l
达到: 317 km
性能: 90 HP 在 7.500 U/Min
转 矩: 91 NM bei 5.500 U/Min 油箱内装物: 17 升
消费: 5 l
达到: 317 km
底盘
框架类型：
格子管（钢） 前悬架：
伸缩式前叉 43 毫米（行程 125 毫米） 后悬架：
单支柱（行程 140 mm）
后悬架：
帕拉勒弗 前部的轮胎: 锆
后轮胎: 锆
格子管（钢） 前悬架：
伸缩式前叉 43 毫米（行程 125 毫米） 后悬架：
单支柱（行程 140 mm）
后悬架：
帕拉勒弗 前部的轮胎: 锆
后轮胎: 锆
框架类型：
双环（双环管架钢） 前悬架：
远程叉 41 毫米 后悬架：
立体声支柱
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 锆
后轮胎: 锆
双环（双环管架钢） 前悬架：
远程叉 41 毫米 后悬架：
立体声支柱
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 锆
后轮胎: 锆
刹车
前制动器
双盘 （∅ 320 mm） 后制动器
圆盘 （∅ 265 毫米）
双盘 （∅ 320 mm） 后制动器
圆盘 （∅ 265 毫米）
前制动器
双盘 （∅ 296 毫米） 后制动器
圆盘 （∅ 256 毫米）
双盘 （∅ 296 毫米） 后制动器
圆盘 （∅ 256 毫米）
结论 - 什么坚持
毫无疑问，Urban G/S是令人着迷的。我们的测试员马库斯（Markus）让自己被这句话带走了，在他眼中，这是目前市场上最漂亮的摩托车。也是典型的拳击手孩子，从前到后做工优质。对于那些不经常在德国和蒙古之间通勤的人来说，Urban G/S 甚至可能比普通 GS 更适合，因为 Urban G/S 更方便，重量更轻。测试自行车由 Bergmann & Söhne在Pinneberg提供给 我们进行此测试。正是有这辆自行车作为演示者，期待很多测试骑手。所以，让我们去汉堡附近的平讷贝格吧！
结论 - 摩托车可以如此美丽
本田 CB 1100 EX 对于经典摩托车的粉丝来说是一种真正的享受。它不仅看起来很漂亮，而且驾驶也很漂亮！天鹅绒般的发动机和柔软的变速箱使每次换档都成为一种体验。你不会在这辆摩托车上找到任何塑料零件，这里的所有东西仍然由金属和钣金制成。一辆很棒的自行车！2016年4月的测试机由来自库克斯港附近Neuhaus（Oste）的 Motorrad-Tober 提供给我们的。在那里，它处于最佳状态，价格为8,950欧元。它有两个前所有者，时钟上只有12,000公里。12,000次检查已经进行，买家将收到新的TÜV。在这里，您可以获得与 新车一样好的经典车型，它保证在未来很多年里都会发出咕噜声 - 毕竟，它是本田！
