BMW R nineT Scrambler versus Kawasaki Z 900

放松巡洋舰

如果你忽略了这一点，与宝马四处走动是一个非常愉快的爱好。让它与喧嚣，宝马的适当运动自动导致流动的驾驶风格，没有角落或边缘。驾驶速度越快，需要转向动力就更多，因此在某些时候，您就让它变得简单了。

与竞争相比，宝马用其乐观的开始和尖刻的，真实的性质说服。她与她的设计的一致性，以及清晰的声音和爱的细节是平等的。虽然长距离的舒适可能不是最好的，你穿着好与宝马无处不在。

虽然宝马九T Scrambler实际上是1900欧元比它的遗产妹妹，谁会想到，你不应该没有额外的：美丽的辐轮（395欧元）是优秀的。宝马是最后一个乘坐的扰流波目前， 但与令人信服的模型.

还有别的吗？哦， 是的， 越野的适宜性。哦， 不， 什么都没有 — — 就像竞争的 Scrambler 模型一样。

测试自行车是由伯格曼和塞恩在平内贝格提供给我们的。

很好 - 如果你喜欢运动员

剩下的是什么？2020年年份的川崎Z900的9，845欧元已经变得更加昂贵，但有了电子设备，它也变得更加有价值，特别是在安全领域。她没有任何失去自己的品质——至少对运动骑手是这样。

然而，这是一个非常动画的摩托车：自行车吸引骑手在情感层面。只有信息总是一样：终于转向停止！如果你喜欢这样， 不需要社会座位， 你有一个完全日常的运动员同事在这里。如果这是太忙，新功能也不会说服你。

测试自行车是由海勒和索尔陶在圣迈克尔斯登提供给我们的。