![BMW](/userfiles/mt-img/mt-icons/111.svg?x=4) BMW R 1200 GS (K50)Adventure | ![BMW](/userfiles/mt-img/mt-icons/111.svg?x=4) BMW R 18 RoctaneCruiser | 建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2013 bis 2018
建立 von 2023 bis 2025~
建议零售价 15.300 €
建议零售价 25.500 €
优点:- 有整齐的乌姆斯
- 广泛的电子助手
- 越野能力明显高于标准版 GS
优点:
缺点:
尺寸和重量
轴距: 1.507 mm
长度 : 2.207 mm 高度 : 1.412 mm
座位 : 850 mm
重量 : 244 (最大: 460 ) kg
轴距: 1.720 mm
长度 : 2.615 mm
座位 : 720 mm
重量 : 374 (最大: 560 ) kg
发动机
电机设计: 拳击手 2 缸
位移: 1.170 ccm
枢纽: 73 mm
孔: 101 mm
冷却: Luft
驱动: Kardan
过道: 6
电机设计: 双缸四冲程拳击手发动机 2 缸
位移: 1.802 ccm
枢纽: 100 mm
孔: 107 mm
冷却: Luft-/ölgekühlt
驱动: Kardan
过道: 6
性能
最大速度: 219 km/h
性能: 125 HP 在
7.700 U/Min
转 矩: 125 NM bei
6.500 U/Min
油箱内装物: 20 升
消费: 5 l
达到: 403 km
最大速度: 180 km/h
性能: 91 HP 在
4.750 U/Min
转 矩: 158 NM bei
3.000 U/Min
油箱内装物: 16 升
消费: 6 l
达到: 285 km
底盘
框架类型:
桥梁,电机支架(钢) 前悬架:
伸缩式前叉 37 毫米(行程 190 毫米) 前悬架:
休克 后悬架:
单支柱(行程 200 mm) 后悬架:
单臂回转臂 前部的轮胎: 120/70 R 19 后轮胎: 170/60 R 17 框架类型:
带螺栓梁的双环钢框架(钢) 前悬架:
伸缩式前叉 49 毫米(行程 120 毫米) 后悬架:
中央支柱(行程 90 mm) 后悬架:
钢式双臂回转臂 前部的轮胎: 120/70 B21 后轮胎: 180/55 B168 刹车
前制动器
双盘 (∅ 305 毫米) 后制动器
圆盘 (∅ 376 毫米)
前制动器
双盘制动器,4活塞固定卡钳(∅ 300毫米) 后制动器
单盘制动器,4活塞固定卡钳(∅ 300毫米)
结论 - 什么被卡住
不, 我们的高期望绝不是失望的 — — 甚至一点也不失望! R 1200 GS 拉力赛不仅让我们非常有作为,而且让我们很难找到批评。嗯,它相当昂贵。但质量是有代价的。如果你看看二手市场的价格,你不得不说,gs保持其价值相当长。此外,当然,由每个人来决定他们是否真的需要所有的设备包。显然,所有人都可靠而顺利地完成他们的任务,但是,再次整齐地推高价格。并且已经在基本设备,我们必须处理一个成熟,伟大的自行车!
价格/可用性/颜色/施工年
- 价格: 15,000-20,000€取决于设备
- 使用到目前为止只稍微便宜一点
- 建成年数:2017-2018
- 供应情况: 2017 年 12 月 12 日
- 颜色:蓝色、银色、红色、黑色拉力赛设计
结论 - 真的让你心情愉快!
到目前为止,在我们测试过的所有R18型号中,我们最喜欢R18 Roctane。它比预期的更灵活,看起来很棒,并以最好的方式带出 R18 的奢华感。设备很好,你总是随身携带行李箱,总是看起来很休闲。
不幸的是,可能构成每个 R18 的魅力只能在自行车上体验。因此,向所有巡洋舰迷提供以下提示:登上R18并试驾!最好的罗克坦...价格/可用性/颜色/建造年份
- 价格: 25.500€
- 可用性:自 2023 年 5 月 起
- 颜色:黑色,灰色,曼哈顿