BMW R 18 Roctane versus Honda CMX 1100 Rebel

BMW R 18 Roctane

Cruiser

Honda CMX 1100 Rebel

Cruiser

是什么让宝马的R18 Badass挖掘机如此特别？

宝马R18 Roctane是宝马R18系列的第五款车型。凭借Roctane，宝马显然希望赢得哈雷和印度的挖掘机粉丝。Roctane不仅看起来很迷人... weiter

BMW R18 Roctane im Test

画廊

配备非洲双缸发动机的廉价日本巡洋舰的视频测试。

本田CMX 1100 Rebel是CMX 500的大姐姐，CMX 500已经成功多年。尽管它具有非洲双胞胎的强大引擎，但在其他方面实际上与... weiter

Honda CMX 1100 Rebel im Test

画廊

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2023 bis 2025~

建立 von 2021 bis 2025~

建议零售价 25.500 €

建议零售价 10.799 €

Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de

waveform

竞争者

优点:

主权引擎
脾气暴躁的声音
非常容易接近的机器，也适合初学者
低座位位置，也适合较小的人
非常休闲的驾驶体验

缺点:

前刹车可能更强

尺寸和重量

轴距: 1.720 mm
长度 : 2.615 mm
座位 : 720 mm
重量 : 374 （最大： 560 ） kg

轴距: 1.520 mm
长度 : 2.240 mm 高度 : 1.115 mm
座位 : 700 mm
重量 : 223 kg

发动机

电机设计: 双缸四冲程拳击手发动机 2 缸
位移: 1.802 ccm
枢纽: 100 mm
孔: 107 mm
冷却: Luft-/ölgekühlt
驱动: Kardan
过道: 6

电机设计: 四冲程在线电机 2 缸
位移: 1.084 ccm
枢纽: 82 mm
孔: 92 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6

性能

最大速度: 180 km/h
性能: 91 HP 在 4.750 U/Min
转矩: 158 NM bei 3.000 U/Min

油箱内装物: 16 升
消费: 6 l
达到: 285 km

性能: 87 HP 在 7.000 U/Min
转矩: 98 NM bei 4.750 U/Min

油箱内装物: 14 升
消费: 5 l
达到: 280 km

底盘

框架类型：
带螺栓梁的双环钢框架（钢）

前悬架：
伸缩式前叉 49 毫米（行程 120 毫米）

后悬架：
中央支柱（行程 90 mm）
后悬架：
钢式双臂回转臂

前部的轮胎: 120/70 B21
后轮胎: 180/55 B168

框架类型：
原钢框架（钢）

前悬架：
43毫米远程叉

后悬架：
立体声支柱

前部的轮胎: 130/70B18 M/C
后轮胎: 180/65B16 M/C

刹车

前制动器
双盘制动器，4活塞固定卡钳（∅ 300毫米） 后制动器
单盘制动器，4活塞固定卡钳（∅ 300毫米）

前制动器
单盘（∅ 330 毫米） 后制动器
单盘（∅ 256 毫米）

结论 - 真的让你心情愉快！

到目前为止，在我们测试过的所有R18型号中，我们最喜欢R18 Roctane。它比预期的更灵活，看起来很棒，并以最好的方式带出 R18 的奢华感。设备很好，你总是随身携带行李箱，总是看起来很休闲。

不幸的是，可能构成每个 R18 的魅力只能在自行车上体验。因此，向所有巡洋舰迷提供以下提示：登上R18并试驾！最好的罗克坦...

结论 - 什么坚持

本田CMX 1100是一款端庄的巡洋舰，具有良好的驾驶特性和完整的设备。与许多美国船只不同，它既不是特别重，也不是特别难以航行。它在路上带来了很多乐趣，听起来不错，也适合新手司机。尽管它的尺寸令人印象深刻，但骑手在鞍座上不会感到不知所措，并且在很短的时间内习惯了自行车后很快就控制了自行车。操作和质量是本田的典型特征。不错的巡洋舰！

再次感谢来自汉堡的Andi借用他的机器。很快，LeserBikes将进行更多测试，他们已经响应了我们的视频通话。非常感谢您的许多优惠！