川崎弗西斯 1000 S

本田CBR 1000 RR-R火刀片SP的测试测试 (Baujahr 2021)

剃刀刀片与218马力的乡下道路上-这是有道理的吗？

Dietmar

17.03.2021

照片： Motorradtest.de

本田CBR 1000 RR-R火刀片SP是专为速度设计的摩托车。因此，我们走上了穿过该地区的乡下道路。这有道理吗？我们的测试探针迪特玛已经恢复，并总结了他的经验。

性感，她站在那里

她就在那儿，红色大奖赛的火刀片 Sp 。看起来很小，我可以在最后一跳中跳过。但是，如果我不这样做，这是一个测试机，而不是我的。来自卡尔滕基兴的本田经销商尼科从来没有跟我说话这么久，看在上帝的份上，我应该小心驾驶，慢慢开始30分钟。"阿尔伯恩，"我心想。后来我知道：我被允许骑这个东西在所有是一个真正的信任证明！

本田CBR 1000 RR-R火刀片SP只不过是一种武器。即使是那些谁 - 像我一样 - 已经驾驶各种200马力的机器应该知道，这个设备实际上没有什么可找的公共道路上。本田本身谈到火刀片："CBR1000RR-R SP不是专门为道路量身定做的。赛道是你的游乐场！是的，我马上签字。

谁想出了这个可怕的名字与四个R的？不管怎样，不知何故，孩子必须被称为是，名字添加火刀片击中它非常好。然而，在我走之前，首先是座位彩排。这就是它开始的地方。我是不是太大了，太胖了，太重了？我们怎么上去???脚尖感觉在眼睛的水平，远远落后，你不能短暂地尝试在看台上的坐姿 - 你会立即跌倒。每个红绿灯站都变成了一种体验！

现在我也明白为什么GP车手都最多1.50米高，最大重量50公斤：因为这种赛车机的人喜欢我（1.84米/80公斤）只适合人体工程学方面，如果你伸展非常平坦的坦克。即使这样，它看起来相当愚蠢的我（见视频）。但不管怎样，我不想好看，但玩得开心，我有很多以后 - 包括大量释放肾上腺素，内啡肽和其他化学物质在我的身体，我不知道，直到那时。

这是她应该能够做到的

但在我们开始之前，我们在自行车上环顾四周。有无钥匙去与有点奇怪的远向前点火。5 英寸 TFT 驾驶舱在左侧有控制十字，操作起来非常容易。有三种可配置的驾驶模式和各种技术辅助系统：惠利控制（幸运的是！），发射控制，牵引力控制，曲线ABS，6轴IMU等。

与标准的Fireblade相比，我们的SP变种具有Akrapovic系统以及来自奥林斯的半主动、可电子控制底盘。现在我不是一个全职的赛车手，不能说任何有能力的各种设置的可能性，但无论如何，底盘感觉非常稳定。我很少在摩托车上这么多的信心，虽然我没有改变任何设置。

火刀片2020也远远领先于光技术。集成到镜子中的指示灯包括白天的运行灯，当然所有的灯具都处于 LED 中。在包层的前面，翼在视觉上非常有吸引力，当驾驶200个弯道时，应该会提供很大的接触压力。

这就是她自己开车的样子

好吧，那我们滚下院子吧即使在低速时，声音也已经有些毒性了。当你出现时，你简直被大喊大叫了。酷。但首先我开车慢慢地通过卡尔滕基兴推荐。我是想象这一点，还是人们看起来比其他机器更像？后来发现这不是幻想。在三重 R 上，不同的人已经接触过我四次，甚至被奶奶接近过。嗯，CBR 不仅开 300 公里/小时，看起来也是这样。也在展位上。

坐姿一开始对我来说很冒险，但不知怎么的，我已经习惯了。你有点躺在路上，你的自行车，你感觉像一个单位。我以前没有经历过，这真的很有趣。然而：已经在去慕尼黑的想法，我回来了。但这也不是为此而做的。

我在权力模式，然后只是油门在乡下的道路上，像往常一样。然后我立即刹车，然后下降。我已经厌倦了加速，我需要休息一会儿。那是什么？？？起初很少发生（好吧，这是相对的），但后来从 6， 0 革命的火焰刀片字面上爆炸。为什么我不拿起前轮？轮式控制一定为我调节了这一点，否则我可能会立即去披风。

照片： Motorradtest.de

嗯，我的脉搏慢慢回到165，然后它可以继续下去。第二次加速尝试和再次相同。我的大脑没有跟着我，我已经在这里了，还是我的头脑还在后面的某个地方？你无法形容它，机器正在残酷地向前移动，因为我从来没有见过。

也不在街头斗士 V4， Z H2， S1000 Rr，超级杜克 1290 或任何其他机器。这与坐姿或声音或两者有关，否则我无法解释。因为事实上其他自行车都很快，但在这里一切都感觉完全不同。由于我没有驾驶高速公路或赛道在我们的测试视频，我会告诉你马克·默克斯的视频，谁拍摄了一圈的赛道上与CBR 1000 RR-R。

结论 - 什么卡住

嗯，令人印象深刻，对吧？我的乡村公路表演不太像娃娃，但我仍然玩得很开心。然而，我想知道，在不吊销驾驶执照的情况下，Fireblade 可以引导多久。几天后我一定会脱掉抹布的。无论如何，驾驶缓慢是不可能的CBR，并与我们到了点：本田已经设计了一切赛道在Fireblade，它已经做得很好，几乎没有留下正常的摩托车。

有了这台机器，只有在乡下的公路上才会是母猪面前的珍珠。虽然-仍然疯狂的乐趣！然而，95%的买家仍将是赛车手谁定期把你的宝藏到赛道。那是她感到舒服的地方，那是她属于的地方。

测试自行车从摩托芬卡尔滕基兴 -非常感谢你！

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