Yamaha Tracer 900 GT

建立:2018-20201820192020

掌声，掌声 - 与mt-07和MT-09模型，雅马哈降落两个真正的命中。2018年，他们在德国的录取统计中分别排名第二（MT-07）。第7位。现在，你怎么能卖更多呢？通过扩展目标组！从雅马哈的冒险自行车跟踪器 900 GT 的外观， 这是基于 MT-09.

第一轮

奇奇利完成。真。雅马哈也无法摆脱金属哑光漆的趋势， 所以 Tracer 900 GT 是在这个蓝色与黑色和灰色一起可用。结合 2019 年整容的其他功能 - 侧面板、油箱侧翼、手保护器和新挡风玻璃的更窄设计 - 整辆自行车在支架上看起来已经运动。这个焦点会不会是个问题，因为作为一个冒险自行车的跟踪者应该能够做任何事情？

请退后一步。示踪剂的技术基础如前所述雅马哈MT-09。这是一个漂亮的运动全能， 顽皮， 拳头， 恋物癖， 一个类自行车。然而，它不能说，这将是理想的选择，游览较轻的地形或长途旅行的阿尔卑斯山之旅。所以问题是： 裸体自行车 MT 到冒险王 Gt 的转变是否有效？与一如既往，只有一种方法可以确切地找出答案。所以，头盔起来，我们来看看整个事情给你。

冒险， 真的吗？

在街上（但不是在它旁边）

有时什么都不做是唯一正确的事。因此，雅马哈工程师这样做，并安装了他们神话般的三缸从09不变的Tracr 900 GT。他想把大部分，使115马力开始锯齿状的服务，但发动机也可以低旅游，这就是为什么它没有错，在冒险自行车的地方。 在任何情况下，它都有真正的压力，在所有的生活情况下，甚至扭矩似乎更强，比指示的87.5牛米在高8，500 rpm建议，这将是相当积极的地形。会是副词吗？已经两次了？

是的，让我们来了解一下。雅马哈跟踪 900 GT 是一个改造的 MT-09， 一个曲线干燥机， 不会尴尬自己的方式到下一个通行证.她会去旅游，但她不想去。越野？离我远点。Tracer 是市场上最不冒险的比基格冒险自行车之一。

这使得它非常类似于模型，如杜卡迪多斯特拉达950。即使这样，适合旅行或越野旅行也不应成为向经销商移动的第一个原因。大多数车手 （！） 会欣赏她只是真的很好， 并在整容期间得到了改善。后悬架示例：整容后，它长六厘米，支撑直线。或光脚的雅马哈跟踪 900 GT， 重量只有 215 公斤， 可以扔在拐角处 - 这是伟大的。