Husqvarna Svartpilen 801
Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio
Construído von 2024 bis 2024~
PRR 10.899 €
waveform
Concorrentes
Positivo:
- Aparência independente
- Motor com vapor e caráter
- Máquina leve, manuseio ágil
- Equipamento de série abrangente com QuickShifter, sistema de navegação para telemóvel e características de ângulo de inclinação
- chassi ajustável, bons freios
- Pneus Pirelli com um visual cool studd
Negativo:
- Garupa senta-se mais ou menos
- apenas uma cor
- O som poderia ser mais apertado
Dimensões e Peso
Distância entre eixos: 1.475 mm
Comprimento : 2.091 mm Altura : 1.133 mm
Assento : 820 mm
Peso : 191 (máx.: 435) kg
Comprimento : 2.091 mm Altura : 1.133 mm
Assento : 820 mm
Peso : 191 (máx.: 435) kg
Motor
Projeto do motor: Reihentwin 2 Cilindro
Deslocamento: 799 ccm
Hub: 66 mm
Buraco: 88 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6
Deslocamento: 799 ccm
Hub: 66 mm
Buraco: 88 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6
Desempenho
Velocidade máxima: 205 km/h
Desempenho: 105 HP em 9.250 U/Min
Torque: 87 NM bei 8.000 U/Min Conteúdo do tanque: 16 Litro
Consumo: 5 l
Chegar: 356 km
Desempenho: 105 HP em 9.250 U/Min
Torque: 87 NM bei 8.000 U/Min Conteúdo do tanque: 16 Litro
Consumo: 5 l
Chegar: 356 km
Chassi
Tipo de quadro:
Estrutura da ponte (aço cromo-molibdênio) Suspensão dianteira:
Garfos telescópicos WP Apex USD ø 43 mm (curso 140 mm) Suspensão traseira:
Amortecedor central WP Apex Monoshock, pré-carga e rebote ajustáveis (curso 150 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços de alumínio Pneus na frente: 120/70 R 17
Pneus traseiros: 180/55 R 17
Estrutura da ponte (aço cromo-molibdênio) Suspensão dianteira:
Garfos telescópicos WP Apex USD ø 43 mm (curso 140 mm) Suspensão traseira:
Amortecedor central WP Apex Monoshock, pré-carga e rebote ajustáveis (curso 150 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços de alumínio Pneus na frente: 120/70 R 17
Pneus traseiros: 180/55 R 17
Freios
Freio dianteiro
Travão de disco duplo com pinças de quatro pistões (∅ 300 mm) Freio traseiro
Travão de disco simples com pinça de pistão único (∅ 240 mm)
Travão de disco duplo com pinças de quatro pistões (∅ 300 mm) Freio traseiro
Travão de disco simples com pinça de pistão único (∅ 240 mm)
Resultado
Texto fictício. Este texto fictício não é muito informativo.Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.
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