Honda NC 750 X versus Yamaha Tracer 700
Honda NC 750 X
Yamaha Tracer 700
Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio
Concorrentes
- Compartimento de arrumação prático
- motocicleta muito acessível
- Fácil de usar
- Boa exibição com conexão de navegação via aplicativo
- bom som
- mais potência do que você espera
- Motor
- Processamento
- Confortar
- Pacote completo
- Pára-brisas não ajustável
- Porta USB não padrão
- Sem reinicialização do pisca-pisca
- Para-brisas pequeno
Dimensões e Peso
Comprimento : 2.210 mm Altura : 1.330 mm
Assento : 802 mm
Peso : 216 (máx.: 425) kg
Comprimento : 2.138 mm Altura : 1.270 mm
Assento : 835 mm
Peso : 196 kg
Motor
Deslocamento: 745 ccm
Hub: 80 mm
Buraco: 77 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6
Deslocamento: 689 ccm
Hub: 69 mm
Buraco: 80 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6
Desempenho
Desempenho: 59 HP em 6.750 U/Min
Torque: 69 NM bei 4.750 U/Min Conteúdo do tanque: 14 Litro
Consumo: 4 l
Chegar: 403 km
Desempenho: 75 HP em 9.000 U/Min
Torque: 68 NM bei 6.500 U/Min Conteúdo do tanque: 17 Litro
Chassi
Estrutura tubular de aço (aço) Suspensão dianteira:
Garfo telescópico 41 mm (curso 120 mm) Suspensão traseira:
Suporte central (curso 120 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços Pneus na frente: 120/70-ZR17M/C
Pneus traseiros: 160/60-ZR17M/C
Suporte mono (curso 130 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços
Freios
Disco duplo com pinças de travão de dois pistões montadas radialmente (∅ 296 mm) Freio traseiro
Disco simples com pinça de travão de pistão único (∅ 240 mm)
Disco duplo (∅ 282 mm) Freio traseiro
Disco (∅ 245 mm)
Resultado
Texto fictício. Este texto fictício não é muito informativo.Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua.
At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur
Simplesmente bom
Mesmo no final de nossos quilômetros de teste extremamente agradáveis, a conclusão permanece a mesma: Esta é uma boa motocicleta. Adequado para uso diário, em voos de longa distância, nem pressão do vento nem um ângulo extremo do joelho, banco confortável ou operação que resolve quebra-cabeças são irritantes.
O Yamaha Tracer 700 é fácil, fofo e controlado. Yamaha. Isso é verdade, e isso deve vir como uma pequena surpresa, para a mão-de-obra experiente e de alta qualidade.
Se você quiser atualizar seu rastreador na fábrica, você tem uma escolha de vários acessórios e quatro pacotes. A gama varia desde o para-brisa maior, escapamento esportivo até vários recipientes e sacos. Mas então há o fim do barato: o equipamento completo eleva o preço para mais de 12.000 euros.
A moto de teste foi fornecida pela Tecius & Reimers em Hamburgo.
Ferramentas:
Pacote de viagem€1248.95
Conjunto de malas
Para-brisas alto
Banco de conforto
Conexão USB no cockpit
Pacote de fim desemana €772.95
Sacos macios ABS
Para-brisas alto
Tanque
Conexão USB no cockpit
Pacote Urbano€439.95
Conexão USB no cockpit
Bagageiro
Caso Superior
Encoter Sonzius
Pacote Esportivo419.95€
Porta-placas curtas
Guarda
