BMW R 1200 GS (K50) versus Kawasaki Z 1000 SX

Conclusão - o que fica preso

Não, nossas altas expectativas não foram de forma alguma decepcionadas – nem um pouco! O R 1200 GS Rally não só nos fez muito bons, mas torna muito difícil para nós encontrar críticas. Bem, é muito caro. Mas a qualidade tem um preço. E se você olhar para os preços no mercado de segunda mão, você tem que dizer que o GS mantém seu valor por muito tempo. Além disso, cabe a todos decidir se realmente precisam de todos os pacotes de equipamentos. Claramente todos fazem suas tarefas de forma confiável e bem, no entanto, aumentar o preço novamente ordenadamente. E já no equipamento básico temos que lidar com uma bicicleta madura, ótima!

SX em vez de Aventura

O Kawa é uma interpretação do tema dos tourers esportivos com um foco claro no esporte. O alto vivo, e assim a competição SX cresce a partir da própria casa na forma dos Versys 1000. Este é mais confortável e equipado como uma moto de aventura com uma posição vertical sentada. É assim que a maioria dos clientes interpreta o tema das bicicletas de turismo hoje em dia.

O SX é voltado para uma clientela que não pode fazer nada com as aventuras de pernas altas. Eles estão procurando um super atleta que seja adequado para viajar. O Kawa é uma oferta de primeira linha: Muito esportivo e graças à boa proteção ao vento triplo-ajustável e ao revestimento completo, ele come quilômetros até o fim. Se isso é um passe sinuoso - não se preocupe, ela vai fazer tudo.

A Ducati SuperSport, por exemplo, não precisa se esconder atrás da concorrência – e tem cerca de 30 cv a mais sob o tanque em comparação com esta.

A moto de teste foi fornecida a nós pela Heller & Soltau em St. Michaelisdonn.