Fotos: YAMAHA

A motocicleta que mudou o mundo!

Dificilmente qualquer outra motocicleta pode apontar raízes que remontam ao início do movimento de aventura. Quando Thierry Sabine organizou o primeiro Rali Paris-Dakar em 1979, a Yamaha XT500 foi a primeira escolha. A indestrutível motocicleta monocilíndrica venceu a corrida mais difícil do mundo em 1979 e 1980. Após este sucesso impressionante, os engenheiros e designers da Yamaha desenvolveram o primeiro Ténéré em 1983. Com seu grande tanque de combustível, chassi robusto com longo curso da suspensão e um motor durável e de alto torque, o XT600 Ténéré é um dos modelos mais destacados da história da marca Yamaha.

Ela teve uma enorme influência no desenvolvimento da cena de aventura. Com ele, os eventos de rally raid foram subitamente abertos a qualquer um que quisesse realizar seu sonho e enfrentar o desafio final em duas rodas. A primeira Ténéré foi também a primeira Yamaha com a qual os aventureiros podiam fazer expedições ao redor do mundo.

A Ténéré tem sido continuamente desenvolvida nos seus 40 anos de história. Em 1989, o motor de dois cilindros de 750 cc do Super Ténéré substituiu o monocilíndrico, seguido em 2010 pelo Super Ténéré com 1200 cc.

Ténéré 700 – Uma vida sem limites

Em 2019, a Yamaha reviveu o conceito com a Ténéré 700, uma das motocicletas mais esperadas da década. O motor CP2 de 689 cc, que já foi altamente bem-sucedido em outros modelos, foi instalado em um chassi robusto e novo com uma estrutura de tubo central e elementos de suspensão premium. Uma carenagem leve com faróis de LED quádruplos de aparência esportiva completaram o estilo de rali. Com esta configuração, a Ténéré 700 ofereceu uma nova opção para uma moto de aventura moderna.

Esta motocicleta leve com um motor de tamanho médio era totalmente off-road e disponível a um preço acessível. Com este conceito, a Ténéré 700 tornou-se imediatamente um best-seller na Europa.

O best-seller de aventura entra na temporada 2022 com várias cores novas. O dinâmico e novo Icon Blue tem suas origens nos pilotos de fábrica e se apresenta com peças adicionais azuis e aros azuis. Midnight Black oferece um visual discreto e harmonioso com uma base totalmente preta e aros pretos.

Ténéré 700 Rally Edition – Conduza a Lenda

A Ténéré 700 Rally Edition oferece exclusividade de série, pois o equipamento com acessórios originais Yamaha é rico. Estes incluem o silenciador deslizante Akrapovič, um protetor de motor robusto, piscas LED, protetor de corrente, protetor do radiador e joelheiras perfiladas de borracha.

O modelo 2022 no Heritage Rally tem acessórios brancos e apresenta os famosos gráficos vermelhos Speedblock da Yamaha. O assento é vermelho e preto e os aros são dourados.

Ténéré 700 Características

• EU5 compatível com refrigerado a líquido, CP2 DOHC motor de quatro tempos, 689cc
• Virabrequim com deslocamento de pivô de 270° para sequência de disparo irregular
• Forte binário linear de 68 Nm às 6500 rpm
• Estrutura do tubo central de laço duplo feita de aço
• Garfo KYB de 43 mm de cabeça para baixo, ajustável, curso de 210 mm
• Suspensão traseira ajustável com alavanca de deflexão, curso de 200 mm
• Faróis LED quádruplos e lanterna traseira LED
• Guarda-lamas dianteiro ajustável em 5 mm
• Dois discos Wave de 282 mm na frente, pinças Brembo, ABS
• Disco de freio traseiro Wave de 245 mm, pinça Brembo, ABS
• Braço oscilante de alumínio
• Jantes de alumínio leves de 36 raios
• Guidão cônico de alumínio
• Pneus Pirelli Scorpion Rally, 90/90-21 dianteiros, 150/70-18 traseiros
• Disponível com potência total do motor de 54 kW (73 cv) e 35 kW (48 cv) para a classe A2 da carta de condução

Ténéré 700 Rally Edition Destaques

• Assento especial de rali, dois materiais, logotipo da Yamaha, altura do assento de 895 mm
• Akrapovič silenciador deslizante, escudo térmico de carbono
• Guidão preto
• Alças off-road para maior controle na areia ou lama
• Protetor de motor robusto feito de alumínio de 4 mm de espessura com pontos de montagem para caixa de ferramentas
• Sinal de mudança de direção LED, 9 LEDs por sinal de mudança de direção
• Joelheiras feitas de borracha perfilada para melhor aderência ao andar em pé
• Protetor de corrente feito de alumínio cortado a laser
• A proteção do radiador feita de malha de alumínio evita danos causados por pedras rodopiantes
• Esquema de cores Heritage White com gráficos Speedblock vermelhos
• Banco Vermelho/Preto
• Jantes douradas
• Disponível apenas com potência total do motor 54 kW (73 hp) – não com 35 kW (48 hp)

Disponibilidade e preço

A entrega da Ténéré 700 e da Ténéré 700 Rally Edition aos parceiros alemães da Yamaha começará em dezembro de 2021. Os preços de varejo recomendados serão anunciados em breve.