KTM 390 Duke
waveform
Zubehör für die
390 Duke
Pro & Kontra
- Equipamento técnico muito bom
- cockpit moderno
- Comportamento ágil de condução
- Motor com uma quantidade surpreendente de pressão
- um pouco pequeno demais para pilotos mais altos
- O som poderia ser mais saudável
- Sonda lambda embaixo do coletor chama a atenção
Novos registros do 390 Duke
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Von unserem Team geprüft:
Geral
Tipo
momento
Eia
6.299 €
Dimensões
Peso
165 kg
Assento
800-820 milímetros
Distância entre eixos
1.367 mm
Desempenho e alcance de condução
Conteúdo do tanque
13,4 l
Gama
387 km
Velocidade mais alta
160 km/h
Transmissão de motor e energia
Design do motor
Motor de 1 cilindro e 4 tempos
Número de cilindros
1
Refrigeração
Liquido
Deslocamento
399 cc
Buraco
89 mm
Hub
64 mm
Desempenho
45 HP
Torque
39 NM
Número de engrenagens
6
Dirigir
Cadeia
Suspensão e Freios
Quadro
Treliça tubeTrellis quadro, revestido a pó
Frente de suspensão
WP APEX 43
Viagem:
150 mm
Traseira strut
WP Apex Monoshock
Viagem:
150 mm
Traseira de suspensão
Brao de balano de dois brasos
Freios na frente
Disco único, paquímetro fixo radial de quatro pistões
∅
320 mm
Pneus na frente
110/70 17 polegadas
Freios traseiros
Disco nico, pina de freio de dois pisto
∅
240
Pneus traseiros
150/60 17 polegadas
Abs
ABS duplo Bosch de 9,3 MP
