운전 즐거움, 투어 적합성, 합리적인 가격 성능 비율 및 기타? 솔직히 말해서, 우리에게는 비판의 포인트가 거의 없습니다. 자전거는 정말 매우 쾌적하고 부드러운 타고. 유연한 행 쿼드와 함께 똑바로 모험 앉아 자세는 긴 투어에 많은 장점을 제공하는 훌륭한 조합입니다.
광학은 언제나처럼 논의 될 수 있지만, 그것은 또한 여기에 맛의 문제입니다. 그건 그렇고, 기계는 두 가지 색상 조합 펄 스톰 그레이 / 메탈릭 디아블로 블랙 / 메탈릭 플랫 스파크 블랙 & 에메랄드 블레이즈 그린 / 메탈릭 디아블로 블랙 / 메탈릭 플랫 스파크 또는 짧은 회색 / 블랙 및 그린 / 블랙에서 사용할 수 있습니다. 우리는 성공적이고 매력적이다.
17인치 가 아닌 19인치 앞바퀴만이 디테마르가 될 것이고, 나는 여전히 걱정거리일 것이다. 그러나 심지어 거기, 영혼은 분할된다, 때문에 앞에 17 인치는 물론 좋은 스티어링 동작을 보장합니다. 어느 쪽이든, 가와사키 Versys 1000 S는 매우 성공적인 여행 기계이며 가와는 너무 많이 약속하지 않습니다! "모든 거리 - 언제든지"우리는 명확한 양심으로 서명 할 수 있습니다.
테스트 머신은 헬러와 솔타우에의해 우리에게 제공되었다.
글쎄, 우리는 테스트 중에 불평할 것이 거의 없었습니다. 단종된 모델의 격차가 크다는 점에서 KTM이 후계자로서 어떤 역할을 하고 싶은지 궁금하다.
KTM 1090 어드벤처 쇼의 손수, 훌륭한 엔진 및 전체 패키지는 150 명 이상의 마력으로 매우 큰 모험이 실제로 는 거의 이점을 가져다 준다는 것을 다시 한 번 보여줍니다. 그럼 왜 심지어 숫자를 나사하지?
대리점에 가는 것이 가치가 있을까요? 예, 어떤 경우에. 어쩌면 11,500 유로에서 그는 심지어 더 큰 디스크 또는 그것에 누락 된 메인 스탠드를 두고 ...