Honda CL 500 versus Fantic Caballero Scrambler 500

Honda CL 500

Scrambler

Fantic Caballero Scrambler 500

Scrambler

Honda는 이제 CL2와 함께 2023년에 A500급 스크램블러를 경주에 보내고 있습니다. Honda의 다른 500과의 차이점은 무엇이며 CL 500을 돋보이게 하는 것은 무엇입니까? 타냐와 디트마르가 투어를 합니다... weiter

Honda CL 500 im Test

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이탈리아 A2 스크램블러 "에델만"은 어떻게 작동합니까?

Fantic Caballero 500 스크램블러는 전적으로 라이프 스타일과 외모에 중점을 둡니다. 그럼에도 불구하고 40 마력 미만이지만 또는 아마도 이것 때문에 A2 지망생에게만 어필 할 수있는 것은 아닙니다. 타냐와 디트마... weiter

Fantic Caballero 500 Scrambler im Test

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건설 연도 / RRP / 테스트 보고서

내장 von 2023 bis 2024~

내장 von 2021 bis 2024~

증권 시세 표시기 6.400 €

증권 시세 표시기 6.990 €

Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de

waveform

경쟁자

장점:

매우 접근하기 쉽고 타기 쉬운 오토바이
기동성 있고 민첩한 핸들링
사용하기 쉽고, 앉아서 운전하십시오.

장점:

부분적으로 고품질 부품
매우 가볍고 기동성
선명한 사운드
시크한 스크램블러 룩
LED 헤드라이트

단점:

방해가 되는 풋페그
어두운 디스플레이
손이 닿는 범위 내에서 레버를 조절할 수 없음

단점:

부분적으로 열등한 부품
반죽 앞 브레이크
유휴 상태를 꺼림

치수 및 무게

휠 베이스: 1.484 mm
길이 : 2.153 mm 높이 : 1.137 mm
좌석 : 790 mm
무게 : 192 kg

휠 베이스: 1.425 mm
길이 : 2.080 mm
좌석 : 820 mm 까지 : 840 mm
무게 : 157 kg

엔진

모터 설계: 레이헨트윈 2 실린더
변위: 471 ccm
허브: 67 mm
구멍: 67 mm
냉각: flüssig
드라이브: Kette
통로: 6

모터 설계: 단일 실린더 4 스트로크 1 실린더
변위: 449 ccm
허브: 64 mm
구멍: 95 mm
냉각: flüssig
드라이브: Kette
통로: 6

성능

성능: 47 HP 에 8.500 U/Min
토크: 43 NM bei 6.250 U/Min

탱크 내용: 12 리터
소비: 4 l
도착하다: 333 km

성능: 39 HP 에 7.100 U/Min
토크: 40 NM bei 6.000 U/Min

탱크 내용: 12 리터
소비: 4 l
도착하다: 286 km

섀시

프론트 서스펜션:
텔레스코픽 포크 41mm(이동 거리 150mm)

리어 서스펜션:
스테레오 쇼크 업소버(이동 거리 145mm)
리어 서스펜션:
두 팔 스윙 암

앞면의 타이어: 110/80R19M/C 59H
리어 타이어: 150/70 R17M/C (신용장) 69H

프레임 유형:
중앙 튜브(스틸)

프론트 서스펜션:
미화 41mm (트래블 150mm)

리어 서스펜션:
모노 스트럿(이동 거리 150mm)
리어 서스펜션:
가변 단면과 프로그레시브 스티어링이 있는 2암 스윙암스테드 스윙암

앞면의 타이어: 110/80 R19
리어 타이어: 140/80 R17

브레이크

앞 브레이크
단일 디스크, 2피스톤 캘리퍼(∅ 310mm) 뒷 브레이크
단일 디스크, 단일 피스톤 플로팅 캘리퍼(∅ 240mm)

앞 브레이크
플로팅 안장 1개(∅ 320mm) 뒷 브레이크
단일 디스크 (∅ 230 밀리미터)

결과

Honda CL500은 타기 쉽고 접근하기 쉬운 자전거로 타는 재미가 쏠쏠합니다. 그것은 단순히 장착되어 있으며 운전자에게 퍼즐을 던지지 않으며 매우 잘 작동합니다. A2 자전거가 늘 그렇듯이 성능의 기적을 기대해서는 안 됩니다. CL500은 의식적으로 모든 킬로미터를 즐길 수 있는 여유로운 자전거에 가깝습니다.

테스트 기계는 motofun 에 의해 친절하게 우리에게 제공되었습니다. motofun은 함부르크 북쪽의 Kaltenkirchen에 있는 대형 Honda 딜러입니다. 거기에서 CL 500은 데모이며 거의 모든 다른 현재 Honda도 그곳에서 테스트 구동할 수 있습니다. 모토펀에 가자!

결론 - 무엇이 붙어 있습니까?

굉장한, 불완전한 자전거! Fantic Caballero 500은 전형적인 이탈리아 인입니다 : 여기에 약간의 디바 같고 자랑스럽고 시끄럽지 만 절대적으로 사랑스럽고 감정적입니다. 당신은 그들을 좋아하거나 좋아하지 않으며, 그 사이에 거의 아무것도 없을 것입니다. 성능 및 기술 장비는 Caballero의 뒷자리를 차지하며 디자인, 사운드 및 전경에 놀랍도록 조롱하는 단일 실린더 엔진이 있습니다.

테스트 자전거는 함부르크의 레전더리 사이클에서 제공했습니다. 시연자로 Caballero 500 Scrambler가 있습니다. 그리고 거기에있는 동안 Legendary의 다른 많은 자전거를 살펴보십시오 : 인디언, 베넬리, 로얄 엔필드, 모토 모리니, 매쉬 및 팬틱의 자전거가 있습니다. 유쾌한 가게. 커피도 사용할 수 있지만 "카푸치노"를 누르지 않으면 우유 거품기가 깨집니다.