사진: 두카티 첫 번째 멀티스트라다가 생산 라인에서 벗어난 지 16년이 지난 지금, 모델 가족은 이제 100,000번째 오토바이의 이정표에 도달했습니다. 100,000번, 상부 포크 브리지에 개별 레이저 표시가 있는 1260 파이크스 피크가 있는 멀티스트라다는 뒤셀도르프 딜러로부터 이 오토바이를 주문한 독일 두카티스타 인 데이브 헤이워드(Dave Hayward,사진 참조)에게 개인적으로 넘겨졌습니다.
두카티 멀티스트라다(두카티 멀티스트라다)는 브랜드의 기술적인 플래그십입니다. 2010년, Multistrada는 조정 가능한 주행 모드를 갖춘 최초의 오토바이로, 오토바이의 성격을 눈에 띄게 변화시키는 시스템입니다. 사실 당시 광고 캠페인의 슬로건은 :4대의 오토바이를 한 번에 했다. 2014년에 출시된 D|에어 버전으로 두카티는 에어백장착 특수 재킷에 연결할 수 있는 안전 시스템을 갖춘 최초의 오토바이를 제공했습니다. 2015년, 멀티스트라다(Multistrada)는 가변 밸브 제어 엔진인 Testastretta DVT(데모드로믹 가변 타이밍)를 최초로 장착한 오토바이입니다.
기술이 진행됨에 따라 신뢰성은 계속 발전했습니다. 개발 과정에서 테스트가 길고 더 어려워졌고, 생산 공정과 재료가 개선되었으며, 컴퓨터 시뮬레이션 횟수가 크게 증가했습니다. 이 모든 것은 Multistrada 1260 및 950의 신뢰성을 전례없는 수준으로 차지합니다. 오늘날 Model 제품군의 모든 엔진은 유지 보수 간격이 길다. 밸브 클리어런스의 제어는 30,000킬로미터마다만 필요하며 이는 첫 번째 버전의 거리의 3배에 해당합니다.
현재 Multistrada 제품군은 950cm3(113마력) 변형 2개와 1260cm3(158마력)의 5가지 모델이 제공됩니다.
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