すでに2つの890の冒険がありました: KTM 890アドベンチャーRとRラリー.両方のマシンは、長いスプリングパスと座席の高さで、本当のエンチュリストのためのものです。しかし、長いツアーのために旅行エンデューロを探しているが、岩よりも道路上を移動する可能性が高い人はどうでしょうか?これらのドライバーのために、KTMは今Rなしでこれらの890アドベンチャーだけで890アドベンチャーシリーズを拡大しました。
 

エンジンは3つの890の冒険すべてのために同一である:それは889 cc、105馬力およびトルクの100 Nmを持つ4ストロークの対である。違いはシャーシに見られる可能性が高いです。●基本モデルのシート高さは適度な850mmに落ちます。フロントガラスもRモデルよりも大きい。標準装備は5インチTFTコックピット、ABS、LEDライト、スマートフォンの接続性および牽引制御を含んでいる。オプションで、クイックシフター、加熱ベンチ、暖房ハンドル、クルーズコントロール用のソフトウェアが用意されています。

 

790アドベンチャーと同様に、現在3つの890アドベンチャーモデルがあります。790アドベンチャー、R、Rラリーはまだ利用可能ですが、すぐに790年代は引退し、より強い890に置き換えられます。KTMはまだ新しい890アドベンチャーの基本モデルの価格を発表していません。890アドベンチャーでは約13,000ユーロ、890アドベンチャーRは14,000ユーロの価格を期待しています。890アドベンチャーは黒と、もちろん、オレンジ色で利用可能です。