Yamaha MT-03 versus BMW G 310 R

メーカー
モデル
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モデル
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モデル
Yamaha

Yamaha MT-03

Naked
BMW

BMW G 310 R

Naked

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2006 bis 2024~
構築 von 2016 bis 2024~
希望小売価格 6.749 €
希望小売価格 5.650 €
waveform
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長所:
  • 軽くて操縦可能
  • 使いやすい
  • 小型パイロットにも適しています
  • ライブリーロウツイン
長所:
  • 安楽
  • 価格
  • ピリオン対応
短所:
  • シンプルな機器
  • 少しマウの下
  • コックピットは読みやすいですが、少し古風です
短所:
  • 走行性能絶対値

寸法と重量

ホイール ベース: 1.380 mm
長さ :
2.090 mm 高さ : 1.035 mm
席 :
780 mm
重量 :
168 kg
ホイール ベース: 1.374 mm
長さ :
2.005 mm 高さ : 1.080 mm
席 :
785 mm
重量 :
158.5 (最大: 345 ) kg

エンジン

モータ設計: 2 シリンダー
変位: 321 ccm
ハブ: 44 mm
穴: 68 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6
モータ設計: 単一シリンダー 1 シリンダー
変位: 313 ccm
ハブ: 62 mm
穴: 80 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6

パフォーマンス

最高速度: 155 km/h
パフォーマンス: 42 HP で 10.750 U/Min
トルク: 30 NM bei 9.000 U/Min
タンク内容: 14 リットル
消費:
4 l
達する:
367 km
最高速度: 143 km/h
パフォーマンス: 34 HP で 9.500 U/Min
トルク: 28 NM bei 7.500 U/Min
タンク内容: 11 リットル
消費:
3 l
達する:
330 km

シャーシ

フレームタイプ:
橋梁(鋼)
フロントサスペンション:
37ミリメートル米ドル(トラベル 130ミリメートル)
リアサスペンション:
モノストラット(トラベル 125 mm)
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム
フロントのタイヤ: 110/70-17M/C (54H) チューブレス
リアタイヤ: 140/70-17M/C (66H) チューブレス
フレームタイプ:
格子管(スチール)
フロントサスペンション:
倒立 41 mm (トラベル 140 mm)
リアサスペンション:
モノストラット(トラベル 131 mm)
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム
フロントのタイヤ: 110/70 R17
リアタイヤ: 150/60 R17

ブレーキ

フロントブレーキ
シングルディスク ( 298 mm) リアブレーキ
ディスク ( 220 mm)
フロントブレーキ
シングルディスク( 300 mm) リアブレーキ
ディスク ( 240 mm)

結論 - 何が固執するか

ヤマハMT-03は私たちの期待に応えました。中でも寛容な走行特性を持つ軽機です。あなたは快適に座り、さらに長いツアーを痛みを伴わずに生き残ることができます。2人にとって、快適さは1bのようなものですが、裸の自転車についても話しています。いずれにせよ、私たちはこの美しいヤマハをとても楽しんでいました、そしてターニャ(彼女自身はA2バイカー)は、このマシンが彼女のカワER6Nと比較してコースを運転するのがいかに簡単であるかに驚いていました。
 
ハンブルクのヤマハ本社の Tecius & Reimers に融資してくれたことに感謝します。ハンブルク・アイデルシュテット(A7とA23から簡単にアクセス可能)にあるMT-03は、デモンストレーターとして立ち、テストドライバーを熱心に待っています。そしてもちろん、ヤマハやゼロのバイクもたくさんあるので、ハンブルクに行きましょう!ヨアヒムとチームは、あなたが親切であれば、喜んでコーヒーを提供します。

価格/在庫状況/色/建設年

  • 価格: 6.249€
  • 中古(3歳): 4.000€
  • 建設年:2016-2022
  • 色:ブラック、ブルー、シアン

結論 - それは誰のために適していますか?

だから:小さなBMW G 310 Rは誰に適していますか?もちろん、小さくて軽い人のために。単にオートバイに乗って、ライディングパフォーマンスにほとんど価値を置きたい人。

BMW G 310 Rの手入れと運転の喜びで、スクーターが良い選択ではないかどうか、最初に尋ねられた質問に答える人に最適です。コンセプトバイクがスクーターのそれより優れている場合は、ここで。

日本の競争は通常、BMWよりも少し高価です(私がこの文章を書くなんて思ってもみなかったでしょう)。しかし、それは通常、運転免許証クラスA2の48馬力の制限を使い果たし、BMWよりも少し平和をもたらします。

しかし、最初の懐疑主義の後、一つのことは明らかです:G 310 Rが本当に楽しいことを確認してください。誰がそう思っただろうか。

テストバイクは ベルクマン&セーネ によって私たちに提供されました。

価格 / 可用性 / 色 / 建設年数

  • 価格: 5.050€
  • 使用済み(2歳):3,300€
  • 建設年:2015年から
  • 可用性: 良い
  • 色: 赤, 黒, 合い白