KTM 1390 Super Duke R EVO
製作年/希望小売価格/試験報告書
構築 von 2024 bis 2024~
希望小売価格 23.499 €
waveform
競争者
長所:
- 強力なモーター
- 素晴らしいシャーシ
- 強力なブレーキ
- 良い設備
- Bolleriger V2サウンド
- タイトな外観
短所:
- 複雑な操作
- ピリオンの乗客への限定的な適合性
- 追加料金でQuickShifter
寸法と重量
ホイール ベース: 1.491 mm
席 : 834 mm
重量 : 212 kg
席 : 834 mm
重量 : 212 kg
エンジン
モータ設計: 2気筒、4ストローク、V2 75° 2 シリンダー
変位: 1.350 ccm
ハブ: 71 mm
穴: 110 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6
変位: 1.350 ccm
ハブ: 71 mm
穴: 110 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6
パフォーマンス
最高速度: 260 km/h
パフォーマンス: 190 HP で 10.000 U/Min
トルク: 145 NM bei 8.000 U/Min タンク内容: 18 リットル
消費: 6 l
達する: 300 km
パフォーマンス: 190 HP で 10.000 U/Min
トルク: 145 NM bei 8.000 U/Min タンク内容: 18 リットル
消費: 6 l
達する: 300 km
シャーシ
フレームタイプ:
管状スペースフレーム、粉体塗装(クロムモリブデン) フロントサスペンション:
WP Apex USD Ø 48 mm (移動 量 125 mm) リアサスペンション:
WP Apex Monoshock (140 mm トラベル )
リアサスペンション:
シングルアームスイングアーム フロントのタイヤ: 120/70-17
リアタイヤ: 200/55-17
管状スペースフレーム、粉体塗装(クロムモリブデン) フロントサスペンション:
WP Apex USD Ø 48 mm (移動 量 125 mm) リアサスペンション:
WP Apex Monoshock (140 mm トラベル )
リアサスペンション:
シングルアームスイングアーム フロントのタイヤ: 120/70-17
リアタイヤ: 200/55-17
ブレーキ
フロントブレーキ
2 x Brembo Stylema Monoblock 4ピストンラジアル固定キャリパー、ブレーキディスク(∅ 320 mm) リアブレーキ
シングルディスク、ブレンボ製2ピストン固定キャリパー(∅ 240 mm)
2 x Brembo Stylema Monoblock 4ピストンラジアル固定キャリパー、ブレーキディスク(∅ 320 mm) リアブレーキ
シングルディスク、ブレンボ製2ピストン固定キャリパー(∅ 240 mm)
結果
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