Kawasaki Z 400Naked | Honda CB 500 FNaked | 製作年/希望小売価格/試験報告書
構築 von 2019 bis 2024
構築 von 2013 bis 2024~
希望小売価格 6.445 €
希望小売価格 6.960 €
長所:- 操縦可能で機敏でアクセスしやすい自転車
- 高回転エンジン
- シンプルなシャーシにもかかわらず正確なハンドリング
- 軽いのでブレーキがいい
- 多くの運転の喜びを伝えます
寸法と重量
ホイール ベース: 1.370 mm
長さ : 1.990 mm 高さ : 1.055 mm
席 : 785 mm
重量 : 167 kg
ホイール ベース: 1.410 mm
長さ : 2.080 mm 高さ : 1.150 mm
席 : 782 mm 迄 : 790 mm
重量 : 189 (最大: 371 ) kg
エンジン
モータ設計: 4ストロークのインライン2気筒 2 シリンダー
変位: 399 ccm
ハブ: 52 mm
穴: 70 mm
冷却: flüssig
ドライブ: O-Ring Kette
通路: 6
モータ設計: ライエンツイン 2 シリンダー
変位: 471 ccm
ハブ: 67 mm
穴: 67 mm
冷却: flüssig
ドライブ: O-Ring Kette
通路: 6
パフォーマンス
最高速度: 190 km/h
パフォーマンス: 45 HP で
10.000 U/Min
トルク: 38 NM bei
8.000 U/Min
タンク内容: 14 リットル
消費: 4 l
達する: 358 km
最高速度: 175 km/h
パフォーマンス: 48 HP で
8.600 U/Min
トルク: 43 NM bei
6.500 U/Min
タンク内容: 17 リットル
消費: 4 l
達する: 489 km
シャーシ
フレームタイプ:
管状スペースフレーム(スチール) フロントサスペンション:
41 mmテレスコピックフォーク(トラベル 120 mm) リアサスペンション:
調整可能なスプリングベースを備えたUni-Trakガス圧力ショックアブソーバー(トラベル 130 mm) リアサスペンション:
2アームのスイングアーム フロントのタイヤ: 110/70R17 リアタイヤ: 150/60R17 フレームタイプ:
橋梁フレーム(スチール) フロントサスペンション:
テレスコピックフォーク、Ø 41 mm (トラベル 108 mm) リアサスペンション:
モノショックアブソーバー、スプリングベース9方向に調整可能(トラベル 119 mm) リアサスペンション:
プロリンクサスペンション付きボックススイング フロントのタイヤ: 120/70 ZR 17 リアタイヤ: 160/60 ZR 17 ブレーキ
フロントブレーキ
シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー(∅ 310 mm) リアブレーキ
シングルディスクペタル、シングルピストンフローティングキャリパー(∅ 220 mm)
フロントブレーキ
シングルディスク、ニッシン、2ピストンキャリパー(∅ 320 mm) リアブレーキ
シングルディスク, ニッシン, シングルピストンキャリパー (∅ 240 mm)
結論:バッグで楽しい
カワサキZ400はシンプルですが非常に優れたA2マシンです。その機敏なエンジンと正確なシャーシのために、それは多くの運転の喜びを伝えます。いずれにせよ、他のA2ネイキッドバイクとの比較を躊躇する必要はありません。大人っぽくしっかりした印象です。操作は簡単で、軽量で取り扱いが簡単なため、Z400は特に初心者に適しています。しかし、古い手でさえZ400をとても楽しんでいるはずです、少なくともそれは私たちの場合でした。
テストマシンは、
ザンクト・ミヒャエリスドンのHeller & Soltau から提供されました。そこで彼女はデモンストレーターとして立っていて、たくさんの試乗に満足しています。角を曲がったところに、あなたが本当にそれを裂くことができる素晴らしい田舎道があります!
もちろん、Heller & Soltau(ここGoogleマップ) には、他のすべてのカワサキも店内にあり、ハスクバーナのオートバイも販売しています。訪問は常に価値があり、コーヒーは一日に数回新鮮なものが提供されます。
価格/在庫状況/色/建設年
- 価格: 6.445 €
- 中古(3歳): 5.000€
- 製造年:1973年以降
- 新しいモデル:2023年以降
- 色:緑、白い
終わりのない日常の使用に適した
では、何が残っているのでしょうか。確かに、学校のオートバイを運転という言葉が思い浮かびますが、それはめったにほめ言葉として意味されていません。しかし、ホンダCB 500 Fは、日常の使用に適しているにもかかわらず、何らかの形で退屈ではありません。「キャラクターが強い」と表現されたオートバイの多くを特徴づけるコーナーやエッジの欠如。
しかし、彼女は彼女のコンポーネントのそれぞれからホンダの品質をスプレーし、パズルであなたを提示することはありません。それで十分なら、問題なくオートバイに乗りたいのであれば、CBはちょうど6,000ユーロ以上の適切な場所です。
テストバイクは カルテンキルヒェンのモトファン によって提供されました。
価格 / 可用性 / 色 / 建設年数
- 価格: 6,074€
- 使用済み(3歳):4,900€
- 建設年数:1993年から
- 可用性:非常に良い
- 色: 赤, 黒, オレンジ, 白