Honda CB 500 F versus BMW G 310 R

終わりのない日常の使用に適した

では、何が残っているのでしょうか。確かに、学校のオートバイを運転という言葉が思い浮かびますが、それはめったにほめ言葉として意味されていません。しかし、ホンダCB 500 Fは、日常の使用に適しているにもかかわらず、何らかの形で退屈ではありません。「キャラクターが強い」と表現されたオートバイの多くを特徴づけるコーナーやエッジの欠如。

しかし、彼女は彼女のコンポーネントのそれぞれからホンダの品質をスプレーし、パズルであなたを提示することはありません。それで十分なら、問題なくオートバイに乗りたいのであれば、CBはちょうど6,000ユーロ以上の適切な場所です。

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結論 - それは誰のために適していますか?

だから:小さなBMW G 310 Rは誰に適していますか?もちろん、小さくて軽い人のために。単にオートバイに乗って、ライディングパフォーマンスにほとんど価値を置きたい人。

BMW G 310 Rの手入れと運転の喜びで、スクーターが良い選択ではないかどうか、最初に尋ねられた質問に答える人に最適です。コンセプトバイクがスクーターのそれより優れている場合は、ここで。

日本の競争は通常、BMWよりも少し高価です(私がこの文章を書くなんて思ってもみなかったでしょう)。しかし、それは通常、運転免許証クラスA2の48馬力の制限を使い果たし、BMWよりも少し平和をもたらします。

しかし、最初の懐疑主義の後、一つのことは明らかです:G 310 Rが本当に楽しいことを確認してください。誰がそう思っただろうか。

テストバイクは ベルクマン&セーネ によって私たちに提供されました。