Honda NC 750 X versus Suzuki V-Strom 650

メーカー
モデル
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Honda

Honda NC 750 X

Crossover
Suzuki

Suzuki V-Strom 650

Adventure

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2014 bis 2024~
構築 von 2005 bis 2024~
希望小売価格 8.499 €
希望小売価格 8.800 €
waveform
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長所:
  • 軽くて操縦可能
  • 乗りやすい-初心者にも適しています
  • V2のような美しいサウンド
  • 実用的な収納コンパートメント
  • モーターははるかに低いトルクを発生させます
  • 費用対効果の高いメンテナンス、低消費
長所:
  • 安楽
  • ハイトルクエンジン
  • 日常の使用に適しています
  • お金の価値
短所:
  • ほとんど完璧すぎるので少し感情がない
  • 標準フロントガラスのみのフロントガラス 1b
  • パフォーマンスは十分ですが、スポーティではありません
短所:
  • 混合タイヤは不要

寸法と重量

ホイール ベース: 1.525 mm
長さ :
2.210 mm 高さ : 1.330 mm
席 :
800 mm 迄 : 830 mm
重量 :
214 (最大: 429 ) kg
ホイール ベース: 1.560 mm
長さ :
2.275 mm 高さ : 1.405 mm
席 :
830 mm 迄 : 835 mm
重量 :
213 (最大: 415 ) kg

エンジン

モータ設計: 2 シリンダー
変位: 745 ccm
ハブ: 80 mm
穴: 77 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6
モータ設計: V2 2 シリンダー
変位: 645 ccm
ハブ: 63 mm
穴: 81 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6

パフォーマンス

最高速度: 170 km/h
パフォーマンス: 59 HP で 6.750 U/Min
トルク: 69 NM bei 4.750 U/Min
タンク内容: 14 リットル
消費:
4 l
達する:
403 km
最高速度: 185 km/h
パフォーマンス: 71 HP で 8.800 U/Min
トルク: 62 NM bei 6.500 U/Min
タンク内容: 20 リットル
消費:
4 l
達する:
488 km

シャーシ

フレームタイプ:
鋼管フレーム(スチール)
フロントサスペンション:
テレスコピックフォーク 41 mm (トラベル 120 mm)
リアサスペンション:
中央支柱(トラベル 120 mm)
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム
フロントのタイヤ: 120/70-ZR17M/C
リアタイヤ: 160/60-ZR17M/C
フレームタイプ:
ブリッジ(ブリッジフレームアルミ)
フロントサスペンション:
テレスコピックフォーク 43 mm (トラベル 150 mm)
リアサスペンション:
中央支柱(トラベル 159 mm)
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム
フロントのタイヤ: 19 M/C x MT 2.50 110/80R19 M/C 59V
リアタイヤ: 150/70 R 17

ブレーキ

フロントブレーキ
シングルディスク ( 320 mm) リアブレーキ
ディスク ( 240 mm)
フロントブレーキ
ダブルディスク ( 310 mm) リアブレーキ
ディスク ( 260 mm)

結論 - 何が動き詰まるか

NC 750 Xはホンダのトップ3売り手の一つです。最初に述べたように、このバイクに匹敵する競合他社はほとんどないので、不思議ではありません。それは信じられないほど実用的で、機敏で、運転しやすく、手頃な価格で、ことわざのホンダ品質を提供しています。しかし、NCは、それが単にこれらの美徳に減らされた場合、それは本当に楽しいので、正義ではありません!適切に、我々はまた、持ち上げピンオフセットのおかげで音が好きでした。美しくボレリグとウンテムラムの低音、ツインはそれの前に轟音。V2のように、特にあえぎるとき。
 
全体として、ホンダは長年にわたって多くのファンを不当に見つけ出していない小さな、素晴らしいファンバイクNC 750 Xで成功しています。これは確かにオートバイ会議のアナウンサーやアナウンサーを含むのではなく、自転車をたくさん頻繁に使用する「本物の」オートバイが含まれています。だから、彼らは公正な天候でアイスマンにうごめいているだけでなく、毎日の通勤や長い旅のために、彼らの携帯電話ベースに頼ることができる必要があるすべての人。そして、それはまさにホンダNC 750 Xのために作られているものです。

テストマシンは カルテンキルヒェンのモトファン によって私たちに提供されました - どうもありがとうございました!

価格/可用性/色/建設年数

  • 価格: 8.320€
  • 使用済み(3歳):6,000€
  • 築年数:2014-2021年
  • 色: 赤, 黒, 青, 白

毎日のコンパニオン

要するに、スズキV-Strom 650.8,390ユーロで、それは非常に良いマナーを持つオールラウンド成功自転車であり、どこでも使用することができ、旅行に完全に適している明確な親指があることです。

スズキは、過小評価された自転車を構築するための評判に忠実なままです。非常に良い価格パフォーマンス比を持つ完全に毎日の自転車を探しているすべての人のための私たちの推薦:絶対にテストそれに乗る。めったにそんなに少ない努力でそんなに楽しみを持っていませんでした。

テストバイクは ウィルスターのM.A.S. によって私たちに提供されました。

価格 / 可用性 / 色 / 建設年数

  • 価格: 8.390€
  • 使用済み(3歳):6.600€
  • 建設年数:2017年から
  • 可用性: 良い
  • 色: 赤, 黄色, 黒, 青