BMW S 1000 XR versus Harley-Davidson Low Rider ST

結論 - 何が動き詰まるか

男は、私たちはXRで楽しんだ!標準的な電子的に調節可能なESAの懸濁液は本当に滑らかにすべてをアイロンがけて、それでもこのバイクはまだあなたにスポーティな運転のための道路状態についての必要なフィードバックを与える。それはXRとGSの最大の違いです:XRは常に道路上でスポーティです、たとえ4気筒が少なくとも理論的には子猫のように純粋にすることができるとしても、それはあなたがドライバーとして望むものではありません!チーターのようにスロットルしてプリントを失う方が良いです。一方、GS:ライオンのようにむしろ静かです。
 
XRのスポーティさが永続的な効果を持っているか、むしろ悩むかどうか、すべてのドライバーは自分自身で決定する必要があります。しかし、はっきりしているのは、あなたがかなりリラックスして運転し、絶え間ない運転ジャークやチェーンケアがないので、GSでより快適に移動することです。

テストバイクは ベルクマン&セーネ・ピネベルクによって私たちに提供されました。そこで彼女はガイドとして立って、すべてのテストドライバーについて満足しています。

結論-何が固執するか

新しいローライダーSTは、それが約束するものを提供します: スポーツと Tアワー。一見すると、あなたはそれでどれほどスポーティになることができるか信じられないでしょう。もちろん、それは実績のあるカーブ強盗でも初心者向けのマシンでもありません、それは単にそれには重すぎます。あなたが重量を扱うことができれば、あなたは多くのフリルなしで本当のパワークルーザーを手に入れます。その中心にあるのは、とんでもないトルク感を備えた卓越したエンジンです。
 
テストマシンは ハーレーダビッドソンキール から親切に提供されました。そこではローライダーSTやその他多くのハーレーが展示され、テストライダーを楽しみにしています。ちなみに、ハーレーキールは「ハーレーディーラーオブザイヤー2021」です-そして当然そうです。そこの人たちはとても素敵で、特に同情的なのは飼い犬で、何時間も棒を投げて遊ぶことができます。