BMW R 1200 R versus KTM 890 Adventure

結論 - 何が動き詰まるか

素晴らしい、このBMW R1200 R.美しい、速く、安全なだけでなく、アルパインツアーのために十分に強力です。もちろん、これにはスーツケースシステムが必要で、BMWのお金には非常にうまくいきます。そして、ちょうどツーリングディスクは、約150ユーロの二次市場(e.B.MRA)で使用される予定です。山では、1200年代はあなたが必要とするすべてを持って来るので、他のバイカーに非常にうまく乗る必要があります:強さ、敏捷性、敏捷性、そしてあなたが本当にこのバイクで多くを行うことはできないセキュリティの感覚。

結論 - 何が立ち往生していますか?

より多くの蒸気、より多くの技術、より多くの楽しみ?テストの後、この最初の質問に「はい」と答えることができます。しかし、790アドベンチャーの所有者は、KTMディーラーに直行し、890を購入する必要はありません。これらの2つのバイクの違いは、KTMが描くのが好きなほど大きくはありません。それにもかかわらず、890アドベンチャーはより良いオートバイです。
 
競技者はトライアンフタイガー900、スズキV-ストローム1050とドゥカティマルチストラーダ950 - 上流階級の旅行エンデューロです。BMW GS 1250や1290 SASなどの上流階級の厚い船舶との違いは明らかに顕著であるが、上記のように、長所と短所の両方が顕著である。
 
テストバイクは 親切にハゼルドルフからモーターラッド・ラザー によって私たちに提供されました - どうもありがとうございました。