BMW G 310 GS versus Harley-Davidson Low Rider ST

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BMW

BMW G 310 GS

Adventure
Harley-Davidson

Harley-Davidson Low Rider ST

Cruiser

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2017 bis 2025~
構築 von 2022 bis 2025~
希望小売価格 6.600 €
希望小売価格 24.295 €
waveform
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長所:
  • オフロード機能
  • 安楽
  • 加工
長所:
  • 下から蒸気を発する
  • 太い音
  • 快適な座位
  • 良いシャーシ
  • 良いブレーキ
  • 優れた防風性
  • 統合ケースシリーズ
短所:
  • 達成
  • 価格
短所:
  • 目に見えるネジで不注意に取り付けられたフロントフェアリング
  • 大型車両

寸法と重量

ホイール ベース: 1.420 mm
長さ :
2.075 mm 高さ : 1.230 mm
席 :
835 mm
重量 :
170 (最大: 345 ) kg
ホイール ベース: 1.615 mm
長さ :
2.365 mm 高さ : 1.160 mm
席 :
720 mm
重量 :
327 (最大: 526 ) kg

エンジン

モータ設計: 単一シリンダー 1 シリンダー
変位: 313 ccm
ハブ: 62 mm
穴: 80 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6
モータ設計: ミルウォーキーエイト™ 117 2 シリンダー
変位: 1.923 ccm
ハブ: 114 mm
穴: 104 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Riemen
通路: 6

パフォーマンス

最高速度: 143 km/h
パフォーマンス: 34 HP で 9.500 U/Min
トルク: 28 NM bei 7.500 U/Min
タンク内容: 11 リットル
消費:
3 l
達する:
330 km
最高速度: 190 km/h
パフォーマンス: 106 HP で 5.020 U/Min
トルク: 168 NM bei 3.500 U/Min
タンク内容: 19 リットル
消費:
6 l
達する:
344 km

シャーシ

フレームタイプ:
格子管(スチール)
フロントサスペンション:
倒立 41 mm (トラベル 180 mm)
リアサスペンション:
モノストラット(トラベル 180 mm)
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム
フロントのタイヤ: 110/80 R 19
リアタイヤ: 150/70 R 17
フレームタイプ:
ダブルループ管状フレーム(スチール)
フロントサスペンション:
3つのスプリングレートと合金トリプルクランプを備えた43mm倒立式テレスコピックフォーク(トラベル130mm )
リアサスペンション:
油圧プリロード調整とツインチューブショックアブソーバーを備えたセントラルショックアブソーバー(トラベル 137 mm)
リアサスペンション:
三角形のスイング
フロントのタイヤ: 110/90 B19 62 H
リアタイヤ: 180/70 B16 77H

ブレーキ

フロントブレーキ
シングルディスク( 300 mm) リアブレーキ
ディスク ( 240 mm)
フロントブレーキ
ダブルディスク、4ピストン固定キャリパーブレーキ( 300 mm) リアブレーキ
シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー( 292 mm)

良いが、安くはない

だから、あなたはBMW G 310 GSで通常のルートで日帰り旅行や日常生活のフェリーを楽しむことを想像することができます。大きなツアーのために、彼女はかなりあまりにもリラックスしていない.BMWは、このモデルのために約6,050ユーロを求めている。その後、誰がこれを買うべきかという疑問が生じます。確かに、初心者の法律に適しています。しかし、純粋な初心者の自転車として少し高価。

BMWの310シリーズは明確な資質を持っています。とにかくかなり限られたツーリング能力なしで行うことができる場合は、 すでに述べたG 310 を見てください:ここでは別の700ユーロを保存することができます。

テストバイクはハンブルク近郊の ピンネベルクにあるベルクマンとセーネ によって私たちに提供されました。

価格 / 可用性 / 色 / 建設年数

  • 価格: 6.050€
  • 使用済み(3歳):3,700€
  • 建設年数:2017年から
  • 可用性: 良い
  • 色: ブラック, ブルー, ホワイト

結論-何が固執するか

新しいローライダーSTは、それが約束するものを提供します: スポーツTアワー。一見すると、あなたはそれでどれほどスポーティになることができるか信じられないでしょう。もちろん、それは実績のあるカーブ強盗でも初心者向けのマシンでもありません、それは単にそれには重すぎます。あなたが重量を扱うことができれば、あなたは多くのフリルなしで本当のパワークルーザーを手に入れます。その中心にあるのは、とんでもないトルク感を備えた卓越したエンジンです。
 
テストマシンは ハーレーダビッドソンキール から親切に提供されました。そこではローライダーSTやその他多くのハーレーが展示され、テストライダーを楽しみにしています。ちなみに、ハーレーキールは「ハーレーディーラーオブザイヤー2021」です-そして当然そうです。そこの人たちはとても素敵で、特に同情的なのは飼い犬で、何時間も棒を投げて遊ぶことができます。

価格/在庫状況/色/建設年

  • 価格: 23.495€
  • 可用性: 2022年以降
  • 色:ブラック、ホワイト、ブルー