インディアンチャレンジャー

ミラノで今年のEICMAのインドのスタンドで、チャレンジャーは、掘削機バージョンで提示されたデビューをしました。その設計は68リットルの驚くべき容量の小さい電気で調節可能なフロントガラスおよび2つの側面のケースを含んでいる広いボディを特色にする。

ボディで、インドは122馬力を生産する新しい1,769 cm3 PowerPlusエンジンを見えるが、最大トルクは178 Nmである。シャーシは固体アルミニウムフレーム、逆フォークおよびFoxからの調節可能な油圧ダンパーを特色にする。

インドのチャレンジャーはまた、LED照明、100ワットステレオシステム、速度制御と3つの駆動モードのためのセレクタースイッチを含むその機器によって特徴付けられる。ダークホースとリミテッドの設定は、abSとトラクションコントロールを管理するスマートリーンシステムによって強化されています。