概念
新しいスズキGSX-S1000GTは、長距離でも目的地に自信を持って強力なドライブを持つライダーとピリオンをもたらすグランドツアラーの卓越性です。強力な1000立方体の4気筒エンジンの敏感に制御可能な出力は、スポーティな乗り物の最大の運転の喜びを保証するのと同じくらいリラックスしたツーリングを収容します。最先端の、細かく調整された支援システムは、スポーティなキャラクターとのリラックスした安全なツーリング体験の意味でドライバーをサポートします。
スプリング要素は幅広い調整範囲に対応し、GTの幅広い用途に合わせて、常に、曲がりくねった田舎道や高速道路の高速ステージでバランスのとれた安全な取り扱いを行うことができます。
軽量の6スポークデザインで設計された鋳造アルミニウムホイールは、特別なカーカスと革新的なゴムコンパウンドを備えた新しいGSX-S1000GT用に特別に開発されたダンロップロードスポーツ2ラジアルタイヤを装備しています。
ブレンボから放射状に取り付けられたモノブロックキャリパーは、浮動310ミリメートルディスクと組み合わせて、優れた減速値を保証します。
新しく設計されたフロントガラスおよび側面の翼と空気力学的に最適化されたフェアリングは、精巧な風洞試験で最高の風と天候の保護を提供し、スポーティな外観を強調します。
バランスのとれた形状と、ピリオン用のエルゴノミックな形状のグラブハンドルを含む高品質の布張りシートは、延長された高速道路の段階でも優れた快適さを乗組員に提供します。●サイドケースの容積*は車両後部に優雅に統合され、2人分の長期休暇旅行にも最適です。長距離請求は、19リットルのタンク容量とエンジンの優れた燃費から生じる長距離によって下線が引かれます。
最先端のLED照明技術とTFT-LCD多機能ディスプレイを備えたコックピット、最新のコネクティビティ機能は、GSX-S1000GTの豊富な機能を締めくくります。
この新しいグランドツアラーは、延長ツアー、スポーティな車両特性を持つ強力なドライブに熱心で、長距離でもライダーとピリオンのための快適さに乗るために非常に重要な関係にあるすべての人のための理想的なオートバイです。
スタイリング
正確に定義されたラインを持つ急進的な設計は、航空機の建設に触発された最先端の外観を持つ空気力学的に効率的なフロントエンドをスズキGSX-S1000GTに与えます。紛れもない未来的なデザインは、高速で長距離の旅に高い快適さのサービスです。新しく作成されたGTロゴを持つ装飾は、モデルの価値とグランドツアラーとしての地位を強調しています。
パワフル4気筒
1000立方センチメートルの変位を持つ4気筒スポーツエンジンは、広い速度範囲にわたって柔らかく、容易に制御可能でありながら強力な出力でGTに納得します。GSX-S1000Fのエンジンと比較して、新しいGTの4気筒は、はるかに滑らかな性能曲線を提供しています。出力は、より低い速度と中速度で改善されただけでなく、インライン4倍はベルト全体に対して約2%のトルク増加を有する。チャンバ形状の最適化、電子制御スロットルバルブを備えた新しい排気システムは、バランスのとれた性能特性に貢献します。これらはまた、一定のアイドリングと自発的な応答の間のより良いバランスを保証します。エアボックスの変更された形状と同様に、適応カムプロファイルと組み合わせて、スロットルバルブボディの縮小された直径は、最適化された充填を保証し、したがって、最大の効率を保証します。
アルミニウムシャーシ
新しいGSX-S1000GTのアルミニウム橋フレームは高いペイロードで運転するときでさえ保証される優秀な道の保持と敏捷な処理を結合する。
快適なジオメトリ
ツーリングライダーのための最適な座席位置に関する広範な研究は、GSX-S1000Fよりも14ミリメートル近いドライバーに近づくハンドルバーグリップをもたらしました。新しいテーパードハンドルバーは、23ミリメートル幅のグリップ位置を達成するために拡張されました。
SDMS、5段トラクションコントロール(STCS)、ライドバイワイヤー、双方向クイックシフター、クルーズコントロール、スズキイージースタートシステム、ローRPMアシストを含むスズキインテリジェントライドシステム(S.I.R.S)に加えて、GSX-S1000GTは、他のハイライトを備えています。
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