Suzuki V-Strom 800

スズキV-Strom800レビュー (Baujahr 2024)

ロード指向のV-StromはDEと何が違うのですか?

Suzuki V-Strom 800 im Test写真:Motorradtest.de
 
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レーストラックを除く、本当にすべてに対応するオールラウンダー。

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Farbauswahl: Blau, Grün, Schwarz.
色の選択:青、緑、黒。
 
 
寸法とシートテスト
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Sitzprobe V-Strom 800
V-Strom 800 は、直立して快適で、小柄な人にもフィットします。
 

スズキV-Strom 800の周りの360度ツアー

CockpitBeleuchtung vorneBeleuchtung hinten

V-Strom 800の技術

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Endschalldämpfer典型的なスズキの外観のリアサイレンサー。84 dbAの静止ノイズと静止音のみ。

これが駆動方法です

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Motor私たちはそれを知っています:84馬力と78Nmのトルクを持つ明るい直列ツイン。

 
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Nissin Bremsanlage
日清製4ピストン固定キャリパーブレーキシステム:スーパーストッパーはありませんが、減速性能はまったく問題ありません。
 
 
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結果

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価格/在庫状況/色/製造年

  • 価格: 10.800€
  • 利用可能期間:2024年以降
  • 色:ブルー、グリーン、ブラック
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Zubehör für die
V-Strom 800

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プロ・コントラ

  • 非常に用途の広いオートバイ
  • 非常にアクセスしやすく、乗りやすい
  • クイックシフターシリーズ
  • 使いやすく、読みやすいディスプレイ
  • 驚くほどの蒸気量を持つエンジン
  • フロントガラスは工具でのみ調整できます
  • 私たちと一緒に時々ヘルメットの騒音や乱気流
  • リアサイレンサーはもっといいかもしれません
Von unserem Team geprüft:

全般

冒険
Eia
10.600 ユーロ

寸法

長さ
2,255 mm
高さ
1,355 mm
重量
223キロ
Ab。重量
430キロ
座席
825 mm
ホイール ベース
1,515 mm

走行性能・航続距離

タンク内容
20 l
消費
4.4 l
範囲
455 km
最高速度
時速192km

モーターおよびパワートランスミッション

エンジン設計
2気筒4ストローク直列エンジン
シリンダー数
2
冷却
液体
変位
776 cc
84 mm
ハブ
70 mm
パフォーマンス
84 HP
トルク
78 NM
歯車の数
6
ドライブ
チェーン

サスペンションとブレーキ

フレーム
ブリッジフレーム
サスペンションフロント
スズ・ヘム・ヘム .43mm
旅行:
150 mm
ストラットリア
プログレッシブリンケージを備えたモノリンク中央ストラット
旅行:
150 mm
サスペンションリア
アル2腕スイングアーム
前部ブレーキ
ダブルディスク、2ピストンフィストキャリパー
310 mm
フロントのタイヤ
110/80R19M/C 59V チューブレス
ブレーキリア
シングルディスク、1ピストンフィストキャリパー
260
リアタイヤ
150/70R17M/C 69V チューブレス
Abs
2 ABS