Opzione 719 Parti per R 18 e R 18 Classic

Opzione nobile 719 parti per una perfetta individualizzazione disponibile in dettaglio da settembre 2021

Già la precedente gamma di attrezzature opzionali e la gamma ancora in crescita di parti originali degli accessori BMW Motorrad offrono molte possibilità di progettare la R 18 e la R 18 Classic individualmente e secondo i propri desideri. Con l'introduzione dell'opzione 719 Parts, BMW Motorrad sta ora riani energizzando, consentendo l'individualizzazione con radici storiche ai massimi livelli. Dopotutto, il codice interno "719" di BMW Motorrad era stato decenni fa per attrezzature opzionali particolarmente di alta qualità ed esclusive, richieste speciali insolite e singoli pezzi. La nuova opzione 719 Parts sarà disponibile da settembre 2021.

Opzione 719 Pacchetto di progettazione AERO
Il pacchetto di design AERO 719 include le cappe per la testa del cilindro a sinistra e a destra, il coperchio anteriore e il coperchio per lo snorkeling di aspirazione a sinistra e a destra. Tutte le parti sono realizzate in lamiera di alluminio con superficie anodizzata spazzolata e incolore. Le cappe per testa a cilindro adornano fessure d'aria in filigrana che ricordano i razionalisti degli anni '20 e '30. Il clou è una placca sulle copertine anteriori e laterali. È realizzato in rame massiccio, cromato e parzialmente disposto con lacca bianca. La lacca bianca, che avvolge la sequenza di cifre "719", ricorda gli emblemi storici, che all'epoca erano disposti con smalto.

Opzione 719 Panca
Per le nuove R 18 e R 18 Classic, l'opzione da 719 posti è un'alternativa particolarmente esclusiva alla panca standard. Oltre all'altezza standard del sedile, offre un sistema integrato di riscaldamento dei sedili ed eccita in termini di selezione e lavorazione dei materiali. Vengono utilizzati due materiali della tomaia nera, combinati con una goffratura trapuntata a forma di diamante. Una scritta BMW ricamata e il simbolo 719 sul lato completano l'esclusiva seduta.

Opzione 719 Livrea Galaxy Dust metallica/Titanio Argento 2 metallizzato
Il colore Galaxy Dust metallico è una lacca flip-flop che brilla dal viola al blu turchese a seconda della luce. Inoltre, i molti pigmenti ad effetto grande alla luce solare producono un effetto visivo incomparabile. Questa speciale lacca è abbinata a uno specchio in argento titanio 2 metallico sul serbatoio. La transizione tra le due superfici cromate è illustrata dall'effetto fumo noto dalla leggendaria R 90 S, che viene applicata manualmente. Inoltre, un classico doppio foderato bianco che confina con la superficie dello specchio.

Opzione 719 ruote AERO e ICON
Le due ruote 719 aero e icon nei colori base argento opaco e nero opaco offrono un aspetto particolarmente nobile e tecnicamente impegnativo. Queste sono ruote di fusione in metallo leggero in un design a sei razze. Uno speciale colpo d'occhio sono le costole in filigrana troppo fresate dei raggi. Le aree sovra-fresate permettono all'alluminio così lavorato di contrastare in un affascinante contrasto con il colore della vernice delle ruote , da cui il nome Contrast Cut.

R 18 e R 18 Classic: lancio di successo sul mercato con modelli della prima edizione
Con il lancio sul mercato della R 18 nel settembre 2020, BMW Motorrad è entrata nel segmento cruiser e nel febbraio 2021 il secondo membro della nuova serie di modelli è seguito dalla R 18 Classic. L'R 18 Classic incarna il nostalgico Tourer, che cita gli inizi dei grandi incrociatori da turismo. Rispetto alla R 18 molto purista, la R 18 Classic è caratterizzata dal grande parabrezza, dal sedile del passeggero, dalle borse da sella, dai fari ausiliari a LED e dalla ruota anteriore da 16 pollici.

Entrambi i modelli R 18 sono nella tradizione delle motociclette STORICHE BMW. Tecnicamente oltre che visivamente, si concentrano su modelli famosi come la BMW R 5 e ricino a fuoco l'essenziale della moto: tecnologia purista, senza fronzoli e il motore boxer come epicentro del piacere di guida, combinato con "Good Vibrations".

Il lancio sul mercato di grande successo della BMW R 18 e della R 18 Classic si è svolto con i modelli First Edition. Già a fine luglio 2021, la produzione di questi modelli esclusivi, prodotti in quantità limitate, sarà terminata dopo che più di 13.000 unità sono ancora prodotte oggi.