Il nuovo Euro 5 Himalayan avrà anche il Royal Enfield TbT (sistema di navigazione turn-by-turn), che visualizza le indicazioni in tempo reale basate sulla piattaforma Google Maps dopo l'associazione con lo smartphone del conducente tramite l'app Royal Enfield. Il modello Euro 5 è inoltre dotato di abs di spegnimento sulla ruota posteriore, che offre a ciascun pilota opzioni aggiuntive a seconda delle esigenze e delle preferenze. Lo spegnimento dell'ABS consente di bloccare la ruota posteriore in modo che il conducente possa andare alla deriva fuoristrada.
Inoltre, ora c'è anche un sistema di lampeggiamento di avvertimento. Tutti gli Euro 5 himalayani hanno 3 anni di garanzia e assistenza stradale.

Commentando le nuove varianti di modello e la storia degli himalayani, Vinod K. Dasari, CEO di Royal Enfield, ha commentato:"Nel breve lasso di tempo di soli 5 anni, la Royal Enfield Himalayan ha spianato la strada a una nuova categoria all'interno delle enduro di viaggio e si è affermata con successo come una moto veramente globale. Nella maggior parte delle diverse regioni del mondo, è uno dei modelli più ricercati di Royal Enfield."

Il modello Euro 5 è dotato di un cuscino di seduta migliorato in modo che i ciclisti possano sedersi sulla bici più a lungo e più comodamente, e il parabrezza ridisegnato deriva meglio il vento. Il rack ora ha una piastra aggiuntiva per garantire un fissaggio sicuro di qualsiasi tipo di bagaglio. Inoltre, l'altezza del vettore è stata ridotta, rendendo più facile per il pilota salire sulla moto. Con la nuova, elegante ed ergonomica protezione frontale, ci sono meno danni alle gambe del ciclista e l'intera configurazione per i tour è migliorata.

Monocromatico (grigio granito nero e ghiaia): €4.970
Verde pino, argento miraggio, rosso roccia e blu lago: €5.170