Nuovo: KTM 890 SMT

Una moto supermoto definitiva combinata con una serie di caratteristiche tecniche per soddisfare tutte le capacità di touring: questo ti consente di padroneggiare qualsiasi percorso con facilità.

• La KTM 890 SMT torna con la rinnovata piattaforma KTM 890 LC8c ed è progettata per raggiungere la prima posizione nel segmento delle supermoto touring in termini di potenza, coppia e peso.
• Sospensioni orientate alla strada, sospensioni regolabili, pneumatici e freni premium e altri componenti fanno risaltare questo modello mirato, collocato tra le linee di prodotti KTM ADVENTURE e KTM STREET. Le condizioni ideali per passi di montagna, ma anche strade oltre.
• La KTM 890 SMT sarà svelata nel 2023 durante una cerimonia e l'attesissima "Hill Climb" dell'ex pilota AMA Superbike e Supermoto Chris Fillmore.

C'è solo un modo per arrivare in cima. Le abilità in gara dell'ex asso dell'AMA Superbike e Supermoto Chris Fillmore sono state un mezzo appropriato per dimostrare il potenziale e i limiti della KTM 890 SMT ridisegnata. Il vincitore dell'American e della Pikes Peak ha guidato la Supermoto tourer attraverso il paesaggio montano sardo per mostrare ai motociclisti e all'industria nel suo complesso ciò che mancava e ciò che stavano aspettando.

Fillmore ha lanciato il bicilindrico parallelo LC8c da 889 cc ad alta coppia e ha utilizzato tutta la potenza di 105 CV a 8.000 giri / min. Il motore, con i suoi valori e prestazioni ineguagliabili, proviene dalla piattaforma dei modelli KTM 890 ADVENTURE: il 20% in più di massa rotante rispetto alla piattaforma KTM 790, che offre stabilità e sicurezza in curva. Il knock control e i doppi corpi farfallati Dell'Orto da 46 mm garantiscono uno slancio ottimale. Con 4,6 litri/100 km, combinati con un volume del serbatoio di 15,8 litri, il consumo di carburante rimane sorprendentemente basso. La risposta dell'acceleratore della KTM 890 SMT è altrettanto eccellente nella gamma dei bassi regimi come nelle marce più alte. In effetti, Fillmore ha utilizzato l'intero spettro di potenza del motore della KTM 790 DUKE per stabilire il suo secondo record di salita Pikes Peak in Colorado.

In termini di tecnologia del telaio, la KTM 890 SMT ha un telaio in acciaio CroMo con una geometria più compatta basata sui modelli KTM ADVENTURE. La struttura è tipicamente agile e facile da maneggiare, ma offre anche un'enorme stabilità a velocità più elevate. L'ammortizzatore è più ampio per ridurre l'altezza della sella e ospitare il forcellone più lungo, contribuendo a una posizione del pilota inclinata in avanti e a una stabilità ottimale.

La guida della KTM 890 SMT è un'esperienza di prima classe: agile, sportiva e reattiva. Le sospensioni WP APEX (forcella a steli rovesciati aperta da 43 mm con escursione di 180 mm e la stessa per l'ammortizzatore) sono completamente regolabili e si adattano perfettamente alle ruote da 17 pollici. Gli pneumatici Michelin PowerGP offrono un'aderenza ideale su asfalto liscio e sono stati appositamente selezionati per i requisiti della KTM 890 SMT per le loro proprietà e idoneità.

Il cruscotto TFT da 5 pollici all'avanguardia realizzato in vetro minerale otticamente incollato è antigraffio e antiriflesso e può essere completamente personalizzato. Allo stesso tempo, il sistema di menu infografica per le impostazioni di configurazione è facile da usare.

Ma la bici ha molto di più da offrire. Le tre modalità di guida standard (RAIN, STREET, SPORT) possono essere ampliate con un'impostazione TRACK opzionale, che consente al pilota di impostare diverse modalità di pedale dell'acceleratore e controllo della trazione in 10 livelli. Il controllo della trazione del motociclo (MTC) è un'importante funzione di sicurezza che reagisce all'inclinazione e al comportamento della moto in posizione inclinata. Quando si tenta di testare sei diverse posizioni del manubrio in un intervallo di 30 mm, il processo può essere interrotto con i potenti freni e le pinze a quattro pistoncini che mettono in moto un disco da 320 mm all'anteriore e pinze a doppio pistoncino da 260 mm al posteriore. Questa potenza frenante è messa in azione dall'ABS in curva e dall'ABS Supermoto, entrambi accorgimenti tecnicamente avanzati che garantiscono un eccellente profilo di sicurezza.

Altri componenti aggiuntivi includono manopole riscaldate e la possibilità di espandere il pacchetto software con Motor Slip Regulation (MSR), ideale per un migliore controllo con bassa aderenza e per scalate rapide. QUICKSHIFTER+ e Cruise Control sono opzionali e pronti all'uso con un semplice processo di attivazione. Una buona connettività con la moto significa pieno accesso alle opzioni di navigazione e ai vantaggi dell'app KTMconnect (assistenza stradale, manuali di istruzioni, libretto di servizio digitale per assistenza e manutenzione).

L'ottica non deve essere tralasciata con tutte le proprietà. La KTM 890 SMT fa girare la testa, dalle ruote alla grafica sportiva, grazie al suo stile supermoto touring. L'SMT ha un profilo affilato e non mancherà sulla strada e sarà difficile da superare. Come di consueto, non dimentichiamo la collezione completa di KTM PowerParts (accessori e pacchetti TRACK e TECH) e KTM PowerWear. Ciò significa che i proprietari della KTM 890 SMT fanno una bella figura ovunque.

Il motore KTM 890 LC8c, appositamente progettato per il baricentro sport touring, assicura un'erogazione di potenza imbattibile grazie a 100 Nm di coppia e 105 CV

Un telaio per la supermoto tourer ideale che riesce a trovare il perfetto equilibrio tra aggressività e piacevole navigazione con un feeling più sportivo

Telaio, motore, ruote e telaio WP APEX sono rifiniti per prestazioni perfettamente sintonizzate

Con MTC in curva, ABS in curva e ABS Supermoto, qualsiasi inclinazione può essere padroneggiata. Ulteriori regolazioni possibili con sospensioni regolabili e opzioni di modalità TRACK

Prestazioni con funzione: dati tecnici sorprendenti combinati con elementi come il moderno cruscotto TFT da 5 pollici, pneumatici Michelin PowerGP, QUICKSHIFTER + opzionale, Cruise Control e altri extra.

Fari a LED, design accattivante, cerchi da 17" e spirito KTM 890 SMT fin dal primo acceleratore.


La KTM 890 SMT sarà disponibile da aprile 2023 presso qualsiasi concessionario autorizzato KTM per 14.444 euro.