Yamaha MT-07 versus Suzuki SV 650
Yamaha MT-07
Naked
Suzuki SV 650
Naked
Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova
Costruito von 2013 bis 2024~
Costruito von 2005 bis 2024~
Prezzo consigliato 8.374 €
Prezzo consigliato 6.950 €
waveform
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Concorrenti
Pro:
- Rapporto qualità-prezzo
- Agilità
- Peso ridotto e maneggevolezza
- Divertimento
- Versatilità
- Meravigliosamente purista / niente di cui non hai bisogno
Pro:
- Prezzo
- V2 reale
- Impressione generale armoniosa
- Idoneità del passeggero a confronto
Contro:
- Telaio non regolabile
- Attrezzatura sottile
- Frangivento
Contro:
- Materiale
Dimensioni e peso
Passo: 1.400 mm
Lunghezza : 2.085 mm Altezza : 1.105 mm
Posto a sedere : 805 mm
Peso : 184 (max: 360 ) kg
Lunghezza : 2.085 mm Altezza : 1.105 mm
Posto a sedere : 805 mm
Peso : 184 (max: 360 ) kg
Passo: 1.445 mm
Lunghezza : 2.140 mm Altezza : 1.090 mm
Posto a sedere : 785 mm
Peso : 197 (max: 420 ) kg
Lunghezza : 2.140 mm Altezza : 1.090 mm
Posto a sedere : 785 mm
Peso : 197 (max: 420 ) kg
Motori
Progettazione del motore: Numero 2 Cilindro
Spostamento: 689 ccm
Hub: 69 mm
Foro: 80 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6
Spostamento: 689 ccm
Hub: 69 mm
Foro: 80 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6
Progettazione del motore: V 2 Cilindro
Spostamento: 645 ccm
Hub: 63 mm
Foro: 81 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6
Spostamento: 645 ccm
Hub: 63 mm
Foro: 81 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6
Prestazione
Velocità massima: 207 km/h
Prestazione: 73 HP a 8.750 U/Min
Coppia: 67 NM bei 6.500 U/Min Contenuto del serbatoio: 14 Litro
Consumo: 4 l
Raggiungere: 320 km
Prestazione: 73 HP a 8.750 U/Min
Coppia: 67 NM bei 6.500 U/Min Contenuto del serbatoio: 14 Litro
Consumo: 4 l
Raggiungere: 320 km
Velocità massima: 205 km/h
Prestazione: 73 HP a 8.500 U/Min
Coppia: 64 NM bei 8.100 U/Min Contenuto del serbatoio: 14 Litro
Consumo: 4 l
Raggiungere: 363 km
Prestazione: 73 HP a 8.500 U/Min
Coppia: 64 NM bei 8.100 U/Min Contenuto del serbatoio: 14 Litro
Consumo: 4 l
Raggiungere: 363 km
Telaio
Tipo di telaio:
Telaio del ponte tubolare (acciaio) Sospensione anteriore:
Forcella telescopica (corsa 130 mm) Sospensione posteriore:
Puntone centrale regolabile (corsa 130 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto in acciaio Pneumatici nella parte anteriore: 120/70 ZR 17
Pneumatici posteriori: 180/55 ZR 17
Telaio del ponte tubolare (acciaio) Sospensione anteriore:
Forcella telescopica (corsa 130 mm) Sospensione posteriore:
Puntone centrale regolabile (corsa 130 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto in acciaio Pneumatici nella parte anteriore: 120/70 ZR 17
Pneumatici posteriori: 180/55 ZR 17
Tipo di telaio:
Spazio tubolare (telaio tubolare in acciaio) Sospensione anteriore:
Forcella telescopica 41 mm (corsa 125 mm) Sospensione posteriore:
Montone centrale (corsa 130 mm)
Sospensione posteriore:
Altalena scatola Pneumatici nella parte anteriore: 17 M/C x MT 3,50 120/70ZR17 M/C (58W)
Pneumatici posteriori: 17 M/C x MT 5,00 160/60ZR17 M/C (69W)
Spazio tubolare (telaio tubolare in acciaio) Sospensione anteriore:
Forcella telescopica 41 mm (corsa 125 mm) Sospensione posteriore:
Montone centrale (corsa 130 mm)
Sospensione posteriore:
Altalena scatola Pneumatici nella parte anteriore: 17 M/C x MT 3,50 120/70ZR17 M/C (58W)
Pneumatici posteriori: 17 M/C x MT 5,00 160/60ZR17 M/C (69W)
Freni
Freno anteriore
Doppio disco (∅ 298 mm) Freno posteriore
Disco (∅ 245 mm)
Doppio disco (∅ 298 mm) Freno posteriore
Disco (∅ 245 mm)
Freno anteriore
Doppio disco (∅ 290 mm) Freno posteriore
Disco (∅ 240 mm)
Doppio disco (∅ 290 mm) Freno posteriore
Disco (∅ 240 mm)
Conclusione: cosa rimane bloccato
Ciò che è bloccato è detto rapidamente: Yamaha ha raggiunto una moto davvero versatile con l'MT-07. È caratterizzato da un sacco di piacere di guida e dal suo concetto estremamente puristico, che può essere goduto da tutti coloro che non mancano di attitudine e caratteristiche dell'attrezzatura. Se ti piace configurare la tua bici prima dell'uscita al tavolo della colazione tramite APP, opterai sicuramente per un altro veicolo.L'MT-07 è adatto anche per principianti e nuovi arrivati, perché la macchina può essere limitata a 48 CV compatibili con A2 per i nuovi piloti. Così, hai una moto che puoi ancora goderti dopo la fase A2 senza dover investire direttamente in una moto più forte. E Yamaha sta mettendo un altro massimo in cima con la borsa di guida Young Star da 500 euro: coloro che decideranno un nuovo MT-07 entro il 30 giugno 2021 e dimostreranno di aver ottenuto la patente di guida in classe A2 o A dal 01.01.2020 riceveranno una sovvenzione di 500 €! Questo rende il prezzo già ragionevole un po 'più attraente.
La macchina di prova ci è stata fornita da Motorrad Ruser.
Conclusione: cosa rimane bloccato
Per la vita quotidiana della maggior parte dei motociclisti, una Suzuki SV 650 è sempre sufficiente. Soddisfa le esigenze del motociclismo senza grande cospicuità, il bellissimo motore V2 è disponibile come punto di forza unico. Naturalmente, la qualità del materiale a volte potrebbe essere migliore, in particolare le repliche di carbonio sul serbatoio.
Ma: Per 6.595 euro puoi ancora investire in parabrezza, valigia o telaio - o in tutto o niente. Al centro, la Suzuki rimane il compagno non problematico per ogni giorno. Se ti piace, puoi spendere più soldi: il V2 è ovviamente incluso anche nella versione "X" della SV, che è 7.300 invece di 6.595 euro costosi. C'è una panca trapuntata di classe, lacca metallica, una piccola carezza e un look retrò.
La moto di prova ci è stata fornita dallo Zweirad-Technik Schielmann di Amburgo.
