Il parabrezza può essere regolato solo con gli attrezzi
con noi a volte rumore e turbolenze sul casco
Il silenziatore posteriore potrebbe essere più bello
Contro:
un po' pesante
Sistema di valigie complicato da installare
ad eccezione dell'ABS, nessun extra tecnico
Navigazione complicata da configurare
Dimensioni e peso
Passo: 1.515 mm Lunghezza : 2.255 mm Altezza : 1.355 mm Posto a sedere : 825 mm Peso : 223 (massimo: 430 ) kg
Passo: 1.505 mm Lunghezza : 2.200 mm Altezza : 1.390 mm Posto a sedere : 790 mm Peso : 239 (massimo: 441 ) kg
Motori
Progettazione del motore: Motore a 2 cilindri in linea a 4 tempi 2 Cilindro Spostamento: 776 ccm Hub: 70 mm Foro: 84 mm Raffreddamento: flüssig Guida: Kette Navate: 6
Progettazione del motore: Bicilindrico in linea, 4 valvole/cilindro, 4 tempi 2 Cilindro Spostamento: 698 ccm Hub: 65 mm Foro: 83 mm Raffreddamento: flüssig Guida: Kette Navate: 6
Prestazione
Velocità massima: 192 km/h Prestazione: 84 HP a 8.500 U/Min Coppia: 78 NM bei 6.800 U/Min Contenuto del serbatoio: 20 Litro Consumo: 4 l Raggiungere: 455 km
Velocità massima: 180 km/h Prestazione: 70 HP a 8.500 U/Min Coppia: 70 NM bei 6.000 U/Min Contenuto del serbatoio: 20 Litro Consumo: 5 l Raggiungere: 435 km
Telaio
Tipo di telaio: Telaio a ponte (acciaio)Sospensione anteriore: Forcella telescopica a steli rovesciati SHOWA 43 mm (escursione 150 mm)Sospensione posteriore: Ammortizzatore centrale Mono-Link con leveraggio progressivo (escursione 150 mm) Sospensione posteriore: Avambraccio Alu a due braccettoPneumatici nella parte anteriore: 110/80R19M/C 59V tubeless Pneumatici posteriori: 150/70R17M/C 69V tubeless
Tipo di telaio: Telaio tubolare spaziale (acciaio)Sospensione anteriore: Forcella anteriore USD da 50 mm, non regolabile (escursione 140 mm)Sospensione posteriore: Ammortizzatore centrale regolabile in estensione, smorzamento e precarico (corsa 154 mm) Sospensione posteriore: Forcellone a due braccetto in alluminioPneumatici nella parte anteriore: 120/70ZR17 Pneumatici posteriori: 160/60ZR17
Freni
Freno anteriore Doppio disco, pinza flottante a 2 pistoncini (∅ 310 mm)Freno posteriore Disco singolo, pinza flottante a 1 pistoncino (∅ 260 mm)
Freno anteriore Doppio disco (∅ 320 mm)Freno posteriore Disco singolo (∅ 260 mm)
Risultato
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Prezzo/disponibilità/colori/anni di produzione
Prezzo: 10.800€
Disponibilità: dal 2024
Colori: blu, verde, nero
Conclusione: cosa si attacca
La Benelli TRK 702 è una moto adventure ben fatta per la strada. Se preferisci guidare fuoristrada, dovresti dare un'occhiata alla TRK 702 X con un cerchio da 19 pollici all'anteriore, un'escursione delle sospensioni più lunga e pneumatici misti. La TRK sorprende con un aspetto adulto e caratteristiche di guida benevole. Il bicilindrico in linea da 70 CV è divertente e suona molto bene per le nostre orecchie. Grazie al telaio a traliccio in tubolare d'acciaio, la macchina ha anche un bell'aspetto. Ma il vero punto forte di questa bici è senza dubbio il prezzo: 7.299 euro, quindi la concorrenza deve vestirsi in modo caldo!