Suzuki GSX-S 750 versus Yamaha MT-09

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Suzuki

Suzuki GSX-S 750

Naked
Yamaha

Yamaha MT-09

Naked

Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova

Costruito von 2017 bis 2021
Costruito von 2013 bis 2024~
Prezzo consigliato 8.990 €
Prezzo consigliato 11.199 €
waveform
Pro:
  • Molto utile
  • Esperienza di guida stabile
  • Favorevole
  • Servizio
Pro:
  • Granata divertente
  • Motore potente con pressione e carattere
  • Triplo paesaggio sonoro sibilante
  • Tecnicamente già completamente equipaggiato nella produzione in serie
  • QuickShifter liscio e burroso
  • Maneggevolezza agile e maneggevole
Contro:
  • Comfort del passeggero
  • Motore rispetto alla concorrenza
Contro:
  • L'alloggiamento della frizione sporge molto a destra
  • Intervallo di ripristino degli indicatori di direzione troppo lungo

Dimensioni e peso

Passo: 1.455 mm
Lunghezza :
2.125 mm Altezza : 1.055 mm
Posto a sedere :
820 mm
Peso :
213 (max: 400 ) kg
Passo: 1.430 mm
Lunghezza :
2.090 mm Altezza : 1.145 mm
Posto a sedere :
825 mm
Peso :
189 kg

Motori

Progettazione del motore: Numero 4 Cilindro
Spostamento: 749 ccm
Hub: 46 mm
Foro: 72 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6
Progettazione del motore: Numero 3 Cilindro
Spostamento: 890 ccm
Hub: 62 mm
Foro: 78 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6

Prestazione

Velocità massima: 235 km/h
Prestazione: 114 HP a 10.500 U/Min
Coppia: 81 NM bei 9.000 U/Min
Contenuto del serbatoio: 16 Litro
Consumo:
5 l
Raggiungere:
327 km
Velocità massima: 235 km/h
Prestazione: 119 HP a 10.000 U/Min
Coppia: 93 NM bei 7.000 U/Min
Contenuto del serbatoio: 14 Litro
Consumo:
5 l
Raggiungere:
280 km

Telaio

Tipo di telaio:
Ponti (alluminio)
Sospensione anteriore:
Rovesciato 41 mm (corsa 120 mm)
Sospensione posteriore:
Montone centrale (corsa 138 mm)
Sospensione posteriore:
Acciaio oscillante trapezoidale
Pneumatici nella parte anteriore: 17 M/C x MT 3,50 120/70ZR17 M/C (58W)
Tipo di telaio:
Telaio del tubo del ponte (alluminio)
Sospensione anteriore:
Sottosopra 41 mm (corsa 130 mm)
Sospensione posteriore:
Monoammortizzatore (escursione 177 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto
Pneumatici nella parte anteriore: 120/70 ZR17
Pneumatici posteriori: 180/55 ZR17

Freni

Freno anteriore
Doppio disco ( 310 mm) Freno posteriore
Disco ( 240 mm)
Freno anteriore
Doppio disco ( 298 mm) Freno posteriore
Disco ( 245 mm)

Bene, ma un po' di pressione

La Suzuki GSX-S 750 è un suggerimento per l'acquisto? Sì, certo. Si tratta di una moto insolitamente maneggevole che, con il suo telaio altrettanto sicuro e preciso, soddisfa anche i principianti (c'è una versione A2 da 48 CV) o i nuovi arrivati.

Il motore è un po' corto. In realtà, è una grande macchina che non puoi biasimare molto. Il suo problema è che la competizione può anche costruire motori, e in questo ambiente i Suzi quattro in qualche modo mancano. La suddetta Kawa Z 900, ad esempio, mi deve offrire il suo motore da 948 cc e 125 CV semplicemente in qualsiasi posizione ancora di più.

Tuttavia: se stai cercando una bici ben elaborata per il giro serale intorno al blocco, che ha un prezzo inferiore a 9.000 euro, la Suzuki GSX-S 750 è molto ben servita. >>> Testbike di MAS - Wilster

Prezzo / Disponibilità / Colori / Anni di costruzione

  • Prezzo: 8.890€
  • Usato (2 anni): 6.100€
  • Anni di costruzione: dal 2017
  • Disponibilità: molto buona
  • Colori: blu / bianco / nero blu / nero

Risultato

"Granata divertente" è il modo migliore per riassumere la nuova MT-09 in una parola. Tuttavia, l'abbiamo già detto durante i test delle MT più vecchie e, fortunatamente, Yamaha non ha dimenticato che questo è il DNA di questa macchina.
 
Gli aggiornamenti hanno fatto bene al modello 2024, soprattutto in termini di funzionamento. L'impressione di qualità e l'equipaggiamento tecnico sono stati ulteriormente migliorati e il prezzo di 11.199 euro è del tutto accettabile, soprattutto rispetto ai concorrenti.
 
Quindi, andiamo dal rivenditore Yamaha e almeno proviamolo. Se la MT-09 è troppo piccola per te, ti consiglio un secondo giro di prova su una XSR 900. È tecnicamente molto simile, ma offre un po' più di spazio per i piloti più alti. Comunque: le regole del CP3!

Prezzo/Disponibilità/Colori/Anni di costruzione

  • Prezzo: 11.199 €
  • Usato (3 anni): 0,000€
  • Anno di costruzione: MT-09 dal 2013
  • Disponibilità: 4ª Gen. dal 03/2024
  • Colori: Nero, Ciano, Blu