BMW R nineT versus Husqvarna Vitpilen 701

निर्माता
को गढ़ना
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को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW R nineT

Retro
Husqvarna

Husqvarna Vitpilen 701

Naked

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2014 bis 2023
बनाया von 2017 bis 2020
RRP 17.050 €
RRP 9.495 €
waveform
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पक्ष:
  • देखने में सुंदर
  • शुद्धतावादी
  • अच्छा ड्राइविंग अनुभव
  • कई अनुकूलन विकल्प
पक्ष:
  • स्पोर्टी
  • निवारक
  • संसाधन
विपक्ष:
  • दाम
  • दिग्गजों के लिए कुछ भी नहीं
विपक्ष:
  • दाम
  • Combi प्रदर्शन

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.487 mm
लंबाई :
2.220 mm ऊँचाई : 1.265 mm
सीट :
803 mm तक : 805 mm
वजन :
222 (अधिकतम: 430) kg
व्हीलबेस: 1.434 mm
लंबाई :
2.100 mm
सीट :
0 mm तक : 830 mm
वजन :
166 (अधिकतम: 350) kg

इंजन

मोटर डिजाइन: मुक्‍केबाज़ 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.170 ccm
चक्रनाभि: 73 mm
फ़्लैट आदि: 101 mm
शीतलक: Öl-Luft
चलाना: Kardan
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: खिचड़ी 1 सिलिंडर
विस्थापन: 693 ccm
चक्रनाभि: 80 mm
फ़्लैट आदि: 105 mm
शीतलक: Flüssig
चलाना: X-Ring Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 220 km/h
प्रदर्शन: 110 HP पर 7.750 U/Min
घूर्णन-बल: 116 NM bei 6.000 U/Min
टैंक सामग्री: 18 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
340 km
अधिकतम गति: 200 km/h
प्रदर्शन: 75 HP पर 8.500 U/Min
घूर्णन-बल: 72 NM bei 6.750 U/Min
टैंक सामग्री: 12 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
300 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
अंतरिक्ष ट्यूब, मोटर सहायक (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
उल्टा-नीचे 45 मिमी (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
परालवर
सामने टायर्स: 120/70 जेडआर 17
रियर टायर्स: 180/55 जेडआर 17
फ़्रेम प्रकार:
ट्यूबलर स्पेस फ्रेम (क्रोम-मोलिब्डेनम)
फ्रंट निलंबन:
उल्टा फोर्क डब्ल्यूपी एपेक्स 43 मिमी (यात्रा 135 मिमी)
फ्रंट निलंबन:
0
रियर सस्पेंशन:
डब्ल्यूपी एपेक्स मोनोशॉक (यात्रा 135 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
विक्षेपित स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70 जेडआर 17
रियर टायर्स: 160/60 जेडआर 17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 265 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
एकल डिस्क, ब्रेम्बो चार-पिस्टन रेडियल फिक्स्ड कैलिपर ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क, ब्रेम्बो सिंगल-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 240 मिमी)

निष्कर्ष - क्या अटक गया है?

आर नाइन्ट न केवल ड्राइव करने के लिए मजेदार है, बल्कि बहुत अच्छा भी लग रहा है! और यह शायद इस संयोजन है कि बाइक शुरू से ही दुनिया भर में मोटरसाइकिल प्रशंसकों के लिए इतना वांछनीय बनाता है ।
बीएमडब्ल्यू यह इस प्रकार के रूप में वर्णन करता है: "अपनी मोटरसाइकिल डिजाइन, अपने जीवन डिजाइन." यह भी जीवन शैली के साथ बहुत कुछ करना है और इसलिए nineT शायद ही किसी भी अनुकूल है विविधता के मामले में अधूरा इच्छाओं को छोड़ देता है । यह गहरे व्यक्तित्व का आधार है, जो मशीन को प्रतियोगिता से अलग करता है । पहले से ही विविध मॉडल और डिजाइन वेरिएंट के अलावा, बहुत सारे अनुकूलन सामान हैं, इसलिए हर कोई अपने स्वयं के रोडस्टर सपने को सच कर सकता है। यहां तक कि ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स को कई इंटरफेस के साथ इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि परिवर्तन एक बड़ी बाधा का प्रतिनिधित्व नहीं करते हैं।

भले ही नीनटी लगभग सभी मामलों में शुद्धवादी हो, लेकिन कीमत के मामले में ऐसा नहीं करता है । बिल्कुल नहीं जब आप अपने स्वयं के अनन्य सपनों की बाइक को साकार करने के लिए परिवर्तन के लिए कई संभावनाओं का सबसे अधिक उपयोग करते हैं। लेकिन व्यक्तित्व हमेशा अपनी कीमत है । हालांकि, सफलता बीएमडब्ल्यू सही फिर से इस मामले में साबित होता है, क्योंकि बीएमडब्ल्यू आर NineT इतना लोकप्रिय है कि एक बहुत लंबे समय प्रसव के समय की उंमीद करनी चाहिए ।

Das Testmotorrad wurde uns freundlicher Weise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.









मूल्य/उपलब्धता/
रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 15,350 यूरो
  • प्रयुक्त: 9,500 यूरो से
  • निर्माण के वर्ष: २०१४ के बाद से
  • रंग: ब्लैकस्टॉर्म मेटालिक, ब्लैकस्टॉर्म मेटालिक विंटेज (+980 €), मार्सरोट/कॉस्मिकब्लू (+1100 €), पोलक्स/एल्युमिनियम (+980 €)
  • अन्य मॉडल वेरिएंट: शुद्ध, स्क्रैम्बलर, शहरी जीएस

परीक्षण मोटरसाइकिल कृपया मोटरराड रुसर द्वारा प्रदान की गई थी।

निष्कर्ष - क्या अटक जाता है

विटिलिपेन एक छोटा सा राबौक है, लेकिन एक जो आपको कभी भी नीचे नहीं जाने देता है। बशर्ते कि इसे वहन किया जा सके, सवाल बना हुआ है: क्या आप इसे बर्दाश्त करना चाहते हैं? हम motorradtest.de सहमत हैं: हां! पांच बार अंगूठे ऊपर ।
वह उन चीजों के लिए आदर्श साथी है जो जीवन में बहुत मजेदार हैं। और उनमें से सबसे सुंदर उन है कि सभी तर्क से बचने के हैं ।
केवल क्या हम खरीद के बारे में सबसे अधिक पसंद जर्मन सिद्धांत होगा । क्योंकि Husqvarna Vitpilen 701 एक नग्न बाइक है, जो स्वाभाविक रूप से दौरा है, जो पहले से ही टैंक है, जो केवल 12 लीटर की क्षमता है द्वारा विरोध किया है के लिए उपयुक्तता सीमा है । लेकिन, आप पहले से ही जानते हैं । उस बर्फ की तरह आप वसा बनाता है, आप टीवी पर "Bauer sucht Frau" नहीं देखना चाहिए या कि १०० किलोमीटर पर बेहतरीन सुपर के चार लीटर उड़ाने पारिस्थितिकी सिर्फ मनोरंजन के लिए सरल बकवास है ।
अब हम पाते हैं कि हमने राजनीतिक शुद्धता को संतुष्ट किया है, और अब हम अंततः व्यापारी के पास जा रहे हैं और एक परीक्षण ड्राइव ले रहे हैं। ;)

हेलर एंड सोलताऊ द्वारा परीक्षण मशीन कृपया प्रदान की गई थी।

छोटे परिशिष्ट: विटिलिपेन स्वीडिश है और "व्हाइट एरो" के रूप में अनुवाद करता है। क्यों? हम या तो नहीं जानते ।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 10,195 यूरो
  • प्रयुक्त: 7,500 यूरो से
  • निर्माण के वर्ष: 2018 से
  • रंग: एल्यूमीनियम