Suzuki GSX-S 1000 versus Triumph Street Triple 765 RS

परिणाम

नई सुजुकी जीएसएक्स-एस 1000 2025 कि नया नहीं है. यूरो 5+ और टीएफटी डिस्प्ले को छोड़कर, कुछ भी नहीं बदला है। क्या यह बुरी बात है? नहीं, हम ऐसा नहीं सोचते हैं, क्योंकि जीएसएक्स-एस हमेशा एक रेसी स्ट्रीटफाइटर रहा है और यूरो 5 + होमोलोगेशन के साथ भी इस चरित्र को नहीं खोया है।
 
हमें टॉर्नेश में बर्गमैन और सोहने से परीक्षण मशीन प्राप्त हुई। वहां वह एक प्रदर्शनकारी के रूप में खड़ी है और कई टेस्ट ड्राइव की प्रतीक्षा कर रही है।

निष्कर्ष - क्या छड़ी

स्ट्रीटी 765 आरएस कई ताकत और कुछ कमजोरियों के साथ एक बेहद अच्छी बाइक है। यह बहुत सारे ड्राइविंग आनंद प्रदान करता है और एक ऐसी हैंडलिंग के साथ प्रभावित करता है जिसे स्पीड ट्रिपल 1200 आरएस में भी फिट करना है। यह आरएस होना चाहिए या आर पर्याप्त है, आप निष्पक्ष रूप से नहीं कह सकते। यदि आपको अपने बटुए पर ध्यान देना है, तो आप निश्चित रूप से आर से खुश होंगे। हालांकि, अगर आप आरएस का खर्च उठा सकते हैं, तो आपको वहां खुद की मदद करनी चाहिए। आरएस वास्तव में कुछ चीजों में थोड़ा बेहतर है और, सबसे ऊपर, दिखने में अधिक महान है। एक पूर्ण सपना मोटरसाइकिल!

एक बार फिर, हमें इस परीक्षण के लिए हैम्बर्ग में ट्रायम्फ फ्लैगशिप स्टोर क्यू-बाइक से परीक्षण मशीन मिली। क्यू-बाइक में, आरएस और आर दोनों एक हार्दिक सवारी के लिए तैयार हैं। इसलिए यदि आप अभी भी अनिश्चित हैं कि यह कौन सा होना चाहिए - बस क्यू-बाइक पर जाएं और कम से कम दोनों मशीनों को देखें या सवारी करें। लेकिन सावधान रहें: यदि आप आरएस का परीक्षण करते हैं, तो आप तीव्र रूप से लुप्तप्राय हैं ...