BMW F 850 GS Reise-Enduro
Voge DS 900 X Reise-Enduro
निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट बनाया von 2018 bis 2023
बनाया von 2024 bis 2025~
RRP 13.000 €
RRP 9.499 €
पक्ष: बैठने की जगह बढ़ाई गई ऑन और ऑफ-रोड अच्छी हैंडलिंग एक्स्ट्रा और सहायक उपकरण की विस्तृत श्रृंखला सफल उपस्थिति पक्ष: दाम!!! पूरा उपकरण सस्ता एल्यूमीनियम सूटकेस सेट पावरफुल इंजन अच्छा ब्रेक संप्रभु उपस्थिति अच्छा 2-सिलेंडर ध्वनि विपक्ष: विंडस्क्रीन थोड़ा बड़ा हो सकता है एक्स्ट्रा के साथ कीमत आसमान छू रही है उतना पैंतरेबाज़ी नहीं विपक्ष: लवलेस टर्न सिग्नल स्विच 2,500 आरपीएम से नीचे का इंजन थोड़ा ऊबड़-खाबड़ आयाम और वजन व्हीलबेस: 1.593 mm लंबाई : 2.305 mm ऊँचाई : 1.356 mm सीट : 860 mm तक : 880 mm वजन : 229 (अधिकतम: 445) kg
व्हीलबेस: 1.580 mm लंबाई : 2.325 mm ऊँचाई : 1.420 mm सीट : 850 mm वजन : 238 (अधिकतम: 443) kg
इंजन मोटर डिजाइन: संख्या 2 सिलिंडर विस्थापन: 853 ccm चक्रनाभि: 77 mm फ़्लैट आदि: 84 mm शीतलक: wassergekühlt चलाना: Kette गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: DOHC इन-लाइन ट्विन इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन के साथ 2 सिलिंडर विस्थापन: 895 ccm चक्रनाभि: 77 mm फ़्लैट आदि: 84 mm शीतलक: flüssig चलाना: Kette गलियारे: 6
प्रदर्शन अधिकतम गति: 204 km/h
प्रदर्शन: 95 HP पर
8.250 U/Min
घूर्णन-बल: 92 NM bei
6.250 U/Min
टैंक सामग्री: 15 लीटर
खपत: 4 l
पहुँचना: 341 km
अधिकतम गति: 210 km/h
प्रदर्शन: 95 HP पर
8.250 U/Min
घूर्णन-बल: 95 NM bei
6.000 U/Min
टैंक सामग्री: 17 लीटर
खपत: 5 l
पहुँचना: 350 km
चेसिस फ़्रेम प्रकार: शेल निर्माण में स्टील पुल फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन: उल्टा कांटा, Ø 43 मिमी (यात्रा 204 मिमी)
रियर सस्पेंशन: मोनो स्ट्रट (यात्रा 219 मिमी) रियर सस्पेंशन: दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 90/90 21 रियर टायर्स: 150/70 R17 फ़्रेम प्रकार: ब्रिज फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन: 43 मिमी अप-साइड-डाउन कांटा, पूरी तरह से समायोज्य (यात्रा 205 मिमी)
रियर सस्पेंशन: केंद्रीय सदमे अवशोषक, समायोज्य वसंत प्रीलोड (यात्रा 220 मिमी) रियर सस्पेंशन: दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 90/90-21 रियर टायर्स: 150/70-17 ब्रेक फ्रंट ब्रेक डबल डिस्क (∅ 305 मिमी) रियर ब्रेक डिस्क (∅ 265 मिमी)
फ्रंट ब्रेक ब्रेम्बो डबल ब्रेक डिस्क ø 305 मिमी (∅ 305 मिमी) रियर ब्रेक ब्रेम्बो ब्रेक डिस्क (∅ 265 मिमी)
वोग डीएस 900 एक्स पर निष्कर्ष Voge DS 900 X एक अपराजेय कीमत पर एक अच्छी तरह से बनाई गई मिड-रेंज एडवेंचर बाइक है। यह लगभग पूरी तरह से सुसज्जित है और वांछित होने के लिए कुछ भी नहीं छोड़ता है। थोड़ा ठीक-ट्यूनिंग अभी भी यहां और वहां गायब है, लेकिन स्थापित निर्माताओं की बाइक का अंतर पहले से ही आश्चर्यजनक रूप से छोटा है। यदि आप वास्तव में जीएस एडवेंचर या इसी तरह की मशीनों के साथ छेड़खानी कर रहे हैं, तो आपको निश्चित रूप से वोग डीएस 900 एक्स पर करीब से नज़र डालनी चाहिए और इसे टेस्ट ड्राइव के लिए ले जाना चाहिए। प्रतियोगिता की तुलना में लगभग 50 प्रतिशत का मूल्य लाभ निश्चित रूप से इन समयों में कई मोटरसाइकिल चालकों के लिए एक ठोस तर्क है। यह अच्छी तरह से हो सकता है कि वोग यहां एक वास्तविक हिट उतरा है, जिसे हम बिक्री के आंकड़ों में भी देखेंगे।मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष कीमत: 9.499 € उपलब्धता: 05/2024 से रंग: चांदी, काला