Voge DS 900 X versus BMW F 900 GS Adventure

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
Voge

Voge DS 900 X

Reise-Enduro
BMW

BMW F 900 GS Adventure

Reise-Enduro

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2024 bis 2024~
बनाया von 2023 bis 2024~
RRP 9.499 €
RRP 14.750 €
waveform
पक्ष:
  • दाम!!!
  • पूरा उपकरण
  • सस्ता एल्यूमीनियम सूटकेस सेट
  • पावरफुल इंजन
  • अच्छा ब्रेक
  • संप्रभु उपस्थिति
  • अच्छा 2-सिलेंडर ध्वनि
पक्ष:
विपक्ष:
  • लवलेस टर्न सिग्नल स्विच
  • 2,500 आरपीएम से नीचे का इंजन थोड़ा ऊबड़-खाबड़
विपक्ष:

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.580 mm
लंबाई :
2.325 mm ऊँचाई : 1.420 mm
सीट :
850 mm
वजन :
238 (अधिकतम: 443) kg
व्हीलबेस: 1.585 mm
लंबाई :
2.300 mm ऊँचाई : 1.437 mm
सीट :
875 mm तक : 890 mm
वजन :
246 (अधिकतम: 455) kg

इंजन

मोटर डिजाइन: DOHC इन-लाइन ट्विन इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन के साथ 2 सिलिंडर
विस्थापन: 895 ccm
चक्रनाभि: 77 mm
फ़्लैट आदि: 84 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: 2-सिलेंडर चार स्ट्रोक इंजन 2 सिलिंडर
विस्थापन: 895 ccm
चक्रनाभि: 77 mm
फ़्लैट आदि: 86 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 210 km/h
प्रदर्शन: 95 HP पर 8.250 U/Min
घूर्णन-बल: 95 NM bei 6.000 U/Min
टैंक सामग्री: 17 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
350 km
अधिकतम गति: 200 km/h
प्रदर्शन: 105 HP पर 8.500 U/Min
घूर्णन-बल: 93 NM bei 6.750 U/Min
टैंक सामग्री: 23 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
523 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
ब्रिज फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
43 मिमी अप-साइड-डाउन कांटा, पूरी तरह से समायोज्य (यात्रा 205 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
केंद्रीय सदमे अवशोषक, समायोज्य वसंत प्रीलोड (यात्रा 220 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 90/90-21
रियर टायर्स: 150/70-17
फ़्रेम प्रकार:
शेल निर्माण में पुल फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
उल्टा कांटा, व्यास 43 मिमी, वसंत आधार मैन्युअल रूप से समायोज्य, पलटाव और संपीड़न भिगोना समायोज्य (यात्रा 230 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सीधे व्यक्त WAD केंद्रीय सदमे अवशोषक, हाइड्रॉलिक रूप से समायोज्य वसंत आधार, समायोज्य पलटाव भिगोना (यात्रा 215 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
एल्यूमीनियम दो हाथ स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 90/90 R21
रियर टायर्स: 150/70 R17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
ब्रेम्बो डबल ब्रेक डिस्क ø 305 मिमी ( 305 मिमी) रियर ब्रेक
ब्रेम्बो ब्रेक डिस्क ( 265 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ब्रेक, फ्लोटिंग डिस्क, व्यास 305 मिमी, 2-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 305 मिमी) रियर ब्रेक
सिंगल डिस्क ब्रेक, व्यास 265 मिमी, 1-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 265 मिमी)

वोग डीएस 900 एक्स पर निष्कर्ष

Voge DS 900 X एक अपराजेय कीमत पर एक अच्छी तरह से बनाई गई मिड-रेंज एडवेंचर बाइक है। यह लगभग पूरी तरह से सुसज्जित है और वांछित होने के लिए कुछ भी नहीं छोड़ता है। थोड़ा ठीक-ट्यूनिंग अभी भी यहां और वहां गायब है, लेकिन स्थापित निर्माताओं की बाइक का अंतर पहले से ही आश्चर्यजनक रूप से छोटा है।
 
यदि आप वास्तव में जीएस एडवेंचर या इसी तरह की मशीनों के साथ छेड़खानी कर रहे हैं, तो आपको निश्चित रूप से वोग डीएस 900 एक्स पर करीब से नज़र डालनी चाहिए और इसे टेस्ट ड्राइव के लिए ले जाना चाहिए। प्रतियोगिता की तुलना में लगभग 50 प्रतिशत का मूल्य लाभ निश्चित रूप से इन समयों में कई मोटरसाइकिल चालकों के लिए एक ठोस तर्क है। यह अच्छी तरह से हो सकता है कि वोग यहां एक वास्तविक हिट उतरा है, जिसे हम बिक्री के आंकड़ों में भी देखेंगे।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 9.499 €
  • उपलब्धता: 05/2024 से
  • रंग: चांदी, काला