Benelli Leoncino 125 versus Husqvarna Svartpilen 125

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
Benelli

Benelli Leoncino 125

Naked
Husqvarna

Husqvarna Svartpilen 125

Naked

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2022 bis 2024~
बनाया von 2021 bis 2024~
RRP 3.499 €
RRP 5.499 €
waveform
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पक्ष:
  • बहुत हल्का और फुर्तीला
  • इटली में डिजाइन किया गया ठाठ लुक
  • पूर्ण एलईडी
  • गियर इंडिकेटर
  • फूला हुआ, सटीक गियरबॉक्स
  • बहुत सस्ता!
पक्ष:
  • आकर्षक डिजाइन
  • उच्च गुणवत्ता वाले डिजाइन
  • दो ड्राइविंग मोड
  • अच्छा चेसिस, अच्छे ब्रेक
  • एलईडी लाइटिंग पूर्ण
  • वयस्क उपस्थिति
विपक्ष:
  • कोई एबीएस नहीं
  • कंबाइंड ब्रेक सिस्टम को अभ्यस्त होने में कुछ समय लगता है
  • गियर थोड़ा छोटा
  • साइड बहुत लंबा खड़ा है, मशीन काफी खड़ी है
विपक्ष:
  • 125 सीसी के लिए थोड़ा मुश्किल
  • बिल्कुल एक सौदा नहीं

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.370 mm
लंबाई :
2.030 mm ऊँचाई : 1.115 mm
सीट :
800 mm
वजन :
145 (अधिकतम: 330) kg
व्हीलबेस: 1.357 mm
सीट :
835 mm
वजन :
151 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: एकल सिलेंडर, 4 स्ट्रोक, 4 वाल्व, एसओएचसी 1 सिलिंडर
विस्थापन: 125 ccm
चक्रनाभि: 55 mm
फ़्लैट आदि: 54 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: 1-सिलेंडर, 4 स्ट्रोक इंजन 1 सिलिंडर
विस्थापन: 125 ccm
चक्रनाभि: 47 mm
फ़्लैट आदि: 58 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 110 km/h
प्रदर्शन: 13 HP पर 9.500 U/Min
घूर्णन-बल: 10 NM bei 8.500 U/Min
टैंक सामग्री: 13 लीटर
खपत:
2 l
पहुँचना:
568 km
अधिकतम गति: 118 km/h
प्रदर्शन: 15 HP पर 9.500 U/Min
घूर्णन-बल: 13 NM bei 7.500 U/Min
टैंक सामग्री: 13 लीटर
खपत:
2 l
पहुँचना:
542 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
ट्यूबलर स्पेस फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
उल्टा कांटा ø 35 मिमी (यात्रा 125 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
केंद्रीय सदमे अवशोषक, स्प्रिंग प्रीलोड समायोज्य (यात्रा 125 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
बॉक्स स्विंग
सामने टायर्स: 100/80 –17
रियर टायर्स: 130/70 – 17
फ़्रेम प्रकार:
ट्यूबलर स्पेस फ्रेम, पाउडर लेपित (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
WP APEX 43 (यात्रा 150 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
डब्ल्यूपी एपेक्स मोनोशॉक (यात्रा 150 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 110/70-R17
रियर टायर्स: 150/60-R17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
एकल डिस्क, 3 पिस्टन ब्रेक कैलिपर ( 280 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क ( 220 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
ByBre, चार-पिस्टन रेडियल फिक्स्ड कैलिपर, ब्रेक डिस्क ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
ByBre, सिंगल-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 240 मिमी)

निष्कर्ष - क्या छड़ी

बेनेली लियोनसिनो 125 दो पहलुओं से प्रभावित करता है: इसकी उपस्थिति और कीमत। ठीक है, डिजाइन स्वाद का मामला है, लेकिन जब कीमत की बात आती है, तो कोई दो राय नहीं हो सकती है: प्रतियोगियों की तुलना में 3,500 यूरो भी एक मजाक नहीं है। फिर भी, मशीन सस्ती नहीं दिखती है या जल्दी से एक साथ रखी जाती है। इसके विपरीत, स्विच, फ्रेम, और कई विवरण प्यार से बनाए जाते हैं - हम उन्हें पसंद करते हैं।
 
केवल एक चीज जो हमें परेशान करती थी वह एबीएस की कमी थी, अन्यथा शिकायत करने के लिए शायद ही कुछ था। यदि आप ए 1 या बी 1 9 6 बाइक की तलाश में हैं और 5,500 यूरो खर्च नहीं करना चाहते हैं, तो आपको निश्चित रूप से बेनेली लियोनसिनो 125 पर एक नज़र डालनी चाहिए।

निर्माण की कीमत/उपलब्धता/रंग/वर्ष

  • कीमत: 3.499 €
  • उपलब्धता: 04/2022 के बाद से
  • रंग: ग्रे, हरा, सफेद

निष्कर्ष - क्या चिपक जाती है

मोटरसाइक्लिंग मजेदार है - यदि आप हुक्कवर्ना स्वार्टपिपेन 125 के साथ यात्रा कर रहे हैं तो यह भी लागू होता है। बेशक, आप 15 एचपी के साथ त्वरण रिकॉर्ड सेट नहीं करेंगे, लेकिन वयस्क चेसिस और स्ट्रीटफीयर जैसी बैठने की स्थिति के कारण, आपको देश की सड़क पर कर्कश के साथ बहुत मज़ा आता है। दूसरी ओर, हम मोटर मार्ग बहुत जल्दी भूल पसंद करते हैं, लेकिन यह बस काफी तेजी से नहीं है ।

टेस्ट बाइक को हेलर एंड सोलताउ ने सेंट माइकलिस्डोर्न से उपलब्ध कराया था । वहां वह एक प्रदर्शनकारी के रूप में खड़ा है और परीक्षण ड्राइवरों का एक बहुत कुछ के लिए इंतजार कर रहा है । इसके लिए जाओ, यह वास्तव में मजेदार है!

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 5.000 €
  • उपलब्धता: 06/2021 से
  • रंग: काले/ग्रे