Benelli Leoncino 125 versus Honda CB 125 R Neo Sports Café

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
Benelli

Benelli Leoncino 125

Naked
Honda

Honda CB 125 R Neo Sports Café

Naked

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2022 bis 2024~
बनाया von 2019 bis 2024~
RRP 3.499 €
RRP 4.799 €
waveform
पक्ष:
  • बहुत हल्का और फुर्तीला
  • इटली में डिजाइन किया गया ठाठ लुक
  • पूर्ण एलईडी
  • गियर इंडिकेटर
  • फूला हुआ, सटीक गियरबॉक्स
  • बहुत सस्ता!
पक्ष:
विपक्ष:
  • कोई एबीएस नहीं
  • कंबाइंड ब्रेक सिस्टम को अभ्यस्त होने में कुछ समय लगता है
  • गियर थोड़ा छोटा
  • साइड बहुत लंबा खड़ा है, मशीन काफी खड़ी है
विपक्ष:

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.370 mm
लंबाई :
2.030 mm ऊँचाई : 1.115 mm
सीट :
800 mm
वजन :
145 (अधिकतम: 330) kg
व्हीलबेस: 1.345 mm
लंबाई :
2.015 mm ऊँचाई : 1.055 mm
सीट :
816 mm
वजन :
130 (अधिकतम: 310) kg

इंजन

मोटर डिजाइन: एकल सिलेंडर, 4 स्ट्रोक, 4 वाल्व, एसओएचसी 1 सिलिंडर
विस्थापन: 125 ccm
चक्रनाभि: 55 mm
फ़्लैट आदि: 54 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: सिंगल-सिलेंडर फोर स्ट्रोक इंजन 1 सिलिंडर
विस्थापन: 125 ccm
चक्रनाभि: 48 mm
फ़्लैट आदि: 57 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 110 km/h
प्रदर्शन: 13 HP पर 9.500 U/Min
घूर्णन-बल: 10 NM bei 8.500 U/Min
टैंक सामग्री: 13 लीटर
खपत:
2 l
पहुँचना:
568 km
अधिकतम गति: 101 km/h
प्रदर्शन: 15 HP पर 10.000 U/Min
घूर्णन-बल: 12 NM bei 8.000 U/Min
टैंक सामग्री: 10 लीटर
खपत:
2 l
पहुँचना:
450 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
ट्यूबलर स्पेस फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
उल्टा कांटा ø 35 मिमी (यात्रा 125 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
केंद्रीय सदमे अवशोषक, स्प्रिंग प्रीलोड समायोज्य (यात्रा 125 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
बॉक्स स्विंग
सामने टायर्स: 100/80 –17
रियर टायर्स: 130/70 – 17
फ़्रेम प्रकार:
ट्यूबलर स्टील फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
उल्टा टेलीस्कोपिक फोर्क 41 मिमी (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो शॉक अवशोषक (यात्रा 126 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
स्टील स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 110/70-17
रियर टायर्स: 150/60-17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
एकल डिस्क, 3 पिस्टन ब्रेक कैलिपर ( 280 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क ( 220 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
एकल डिस्क रेडियल 4-पिस्टन ( 296 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क एकल पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 220 मिमी)

निष्कर्ष - क्या छड़ी

बेनेली लियोनसिनो 125 दो पहलुओं से प्रभावित करता है: इसकी उपस्थिति और कीमत। ठीक है, डिजाइन स्वाद का मामला है, लेकिन जब कीमत की बात आती है, तो कोई दो राय नहीं हो सकती है: प्रतियोगियों की तुलना में 3,500 यूरो भी एक मजाक नहीं है। फिर भी, मशीन सस्ती नहीं दिखती है या जल्दी से एक साथ रखी जाती है। इसके विपरीत, स्विच, फ्रेम, और कई विवरण प्यार से बनाए जाते हैं - हम उन्हें पसंद करते हैं।
 
केवल एक चीज जो हमें परेशान करती थी वह एबीएस की कमी थी, अन्यथा शिकायत करने के लिए शायद ही कुछ था। यदि आप ए 1 या बी 1 9 6 बाइक की तलाश में हैं और 5,500 यूरो खर्च नहीं करना चाहते हैं, तो आपको निश्चित रूप से बेनेली लियोनसिनो 125 पर एक नज़र डालनी चाहिए।

निर्माण की कीमत/उपलब्धता/रंग/वर्ष

  • कीमत: 3.499 €
  • उपलब्धता: 04/2022 के बाद से
  • रंग: ग्रे, हरा, सफेद