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इंडियन स्काउट स्पोर्ट लिमिटेड समीक्षा (Baujahr 2025)

"सीमित" ट्रिम स्तर में 2025 मॉडल की समीक्षा

30.08.2024

तस्वीरें: Motorradtest.de

नया भारतीय स्काउट स्पोर्ट 2025 विंटेज के पांच नए स्काउट मॉडल में से एक है। हम पहले से ही "सीमित" ट्रिम स्तर में एक स्काउट स्पोर्ट ड्राइव करने और यहां हमारे छापों का वर्णन करने में सक्षम हैं।

खेल से समाचार

स्काउट इस देश में सबसे लोकप्रिय भारतीय बाइक है। इसलिए इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि भारतीय नए 2025 मॉडल के लिए पहियों पर पांच अलग-अलग स्काउट्स डाल रहा है: क्लासिक, बॉबर, सुपर, 101 और स्पोर्ट इन मॉडलों के नाम हैं, जिनमें से कुछ तीन ट्रिम स्तरों स्टैंडर्ड, लिमिटेड और लिमिटेड टेक में भी उपलब्ध हैं। हमें एपेन (हैम्बर्ग के उत्तर) में भारतीय डीलर पॉवरस्पोर्ट नॉर्ड से "स्काउट स्पोर्ट लिमिटेड" मिला - और इस क्रूजर के वास्तविक स्पोर्टी गुणों से बुरी तरह आश्चर्यचकित नहीं थे।

चुनने के लिए 5 मॉडल और 3 उपकरण वेरिएंट हैं। "स्काउट बॉबर" € 15,390 के लिए उपलब्ध है।

स्काउट स्पोर्ट लिमिटेड काले, कांस्य और नीले रंग में उपलब्ध है। वसा तोप बैरल पर भी ध्यान दें ...

मानक उपकरण में स्काउट स्पोर्ट पूर्ण एलईडी लाइट प्रदान करता है, लेकिन अन्यथा एबीएस के अलावा शायद ही कोई अतिरिक्त सुविधाएं। "स्पोर्ट लिमिटेड" जिसे हमने ड्राइव किया, क्रूज़ कंट्रोल, राइडिंग मोड, यूएसबी पोर्ट और ट्रैक्शन कंट्रोल के साथ बहुत कुछ प्रदान करता है। "लिमिटेड + टेक" कीलेस राइड और मोबाइल फोन कनेक्ट और मैप नेविगेशन सहित "राइड कमांड" सहित एक टीएफटी रंग टचस्क्रीन के साथ एक बेहतर है। दो सीमित वेरिएंट की कीमत मानक की तुलना में 1,000 यूरो अधिक है।

आयाम और सीट परीक्षण

सीट परीक्षण बिल्कुल वैसा ही है जैसा आप इस शैली के क्रूजर से उम्मीद करेंगे: आप बहुत कम बैठते हैं (सीट की ऊंचाई केवल 680 मिमी), आपके पैर बहुत आगे तक फैले हुए हैं और इस तरह थोड़ा मुड़ा हुआ बैठने की मुद्रा मिलती है। हालांकि, स्काउट स्पोर्ट का बहुत अधिक रिसर कम से कम हैंडलबार को राइडर की ओर थोड़ा सा आने की अनुमति देता है, ताकि यह कुछ प्रतियोगियों के साथ उतना स्पष्ट महसूस न हो। फिर भी, हम संदेह करने की हिम्मत करते हैं कि क्या आप इसके साथ वास्तव में लंबे समय तक दर्द मुक्त ड्राइव कर सकते हैं - भले ही वोल्कर नियमित रूप से समान सीट एर्गोनॉमिक्स के साथ अपने क्रूजर पर यह साबित करता हो।

स्पोर्ट स्काउट का वजन 248 किलोग्राम (सवारी करने के लिए तैयार) है और गुरुत्वाकर्षण के निम्न केंद्र के कारण इसे यथोचित रूप से अच्छी तरह से भी चलाया जा सकता है। मशीन श्रृंखला में एक एकल सीटर है, जो निश्चित रूप से बेहद अच्छा लग रहा है। बेशक, भारतीय सामान की दुकान में पीछे की सीटें भी हैं।

भारतीय स्काउट खेल में बैठना ऐसा ही है। पूरी तरह से आकस्मिक।

भारतीय स्काउट खेल के आसपास 360 डिग्री का दौरा

स्काउट स्पोर्ट लिमिटेड की प्रौद्योगिकी

स्टैंडर्ड और लिमिटेड में अन्य सभी डिस्प्ले के लिए एनालॉग स्पीडोमीटर और एलसी डिस्प्ले के साथ एक गोल उपकरण है, जैसे: गियर, ईंधन स्तर, डिजिटल गति, बैटरी वोल्टेज, ट्रिप ए और बी, शेष रेंज, ड्राइविंग मोड, कर्षण नियंत्रण स्थिति, आदि। ऑपरेशन के लिए, दाईं ओर एक अलग बटन है, जिसे आप तीन राइडिंग मोड स्टैंडर्ड, स्पोर्ट और रेन के बीच स्विच करने के लिए संक्षेप में या अधिक समय तक दबाते हैं, उदाहरण के लिए। यह सहज और आसानी से काम करता है और सभी के लिए तुरंत समझ में आता है। यह क्रूज नियंत्रण पर भी लागू होता है, जो मानक के रूप में लिमिटेड में शामिल है।

लिमिटेड + टेक का टीएफटी टचस्क्रीन और भी अधिक फैंसी हो सकता है और निश्चित रूप से पेशकश करने की अधिक संभावनाएं हैं, जैसे कि पूर्ण-मानचित्र नेविगेशन समाधान, लेकिन हमें यह एनालॉग समाधान अधिक सुंदर और क्लासिक लगता है। और वैसे, यह स्काउट के लिए भी अधिक उपयुक्त है, लेकिन हर कोई अपने लिए निर्णय ले सकता है।

प्रकाश के संदर्भ में, स्पोर्ट टर्न सिग्नल सहित पूर्ण एलईडी के साथ आता है। एक खतरा चेतावनी प्रकाश प्रणाली शामिल है, साथ ही एक स्वचालित टर्न सिग्नल रीसेट भी शामिल है। पीछे की तरफ, टेल और ब्रेक लाइट को बुलेट-स्टाइल टर्न सिग्नल में एकीकृत किया गया है। बीएमडब्ल्यू के विपरीत, उदाहरण के लिए, ब्रेक लगाते समय टर्न सिग्नल अभी भी देखना आसान है। भारतीय ने कार्यात्मक और शैली दोनों के संदर्भ में इसका वास्तव में अच्छा काम किया है (नीचे परीक्षण वीडियो भी देखें)।

यह एक रियर साइलेंसर है!

यह कैसे लगता है और यह कैसे ड्राइव करता है

तोप बैरल लुक में मैट ब्लैक रियर साइलेंसर के साथ मानक निकास प्रणाली एक प्रभावशाली ध्वनि प्रदान करती है। कागजात 93 डीबीए के साथ मशीन कहते हैं, लेकिन यह सही नहीं हो सकता है! किसी भी मामले में, V2 स्थिर होने पर भी आश्चर्यजनक रूप से बासी बुलबुले करता है और ड्राइविंग करते समय भी, ध्वनि हमेशा मौजूद रहती है और ड्राइविंग अनुभव का हिस्सा होती है बिना कष्टप्रद या शर्मनाक होती है। हमारी राय में, आपको द्वितीयक बाजार से बैग की आवश्यकता नहीं है, आप आत्मविश्वास से पैसे बचा सकते हैं।

जब कोई काम करता है और प्यार करता है, तो वह अपनी इच्छा व्यक्त करता है। और मैं अपने आप पर दोष लगाता हूँ और न्यायसंगत हूँ

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निष्कर्ष - क्या चिपक जाती है

डमी टेक्स्ट। यह डमी पाठ बहुत जानकारीपूर्ण नहीं है।
जब आप पेट में दर्द करते हैं, तो आप अपने दिल को स्वस्थ रखते हैं, लेकिन कोई भी तापमान नहीं होता है, क्योंकि यह आपके लिए शारीरिक रूप से काम करता है और प्यार करता है, लेकिन वह अपनी इच्छा व्यक्त करता है।

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