L’une des nouveautés les plus importantes de Brembo est le GP4-rr, une selle de frein de course monoblock haute performance. Le nouveau composant est inspiré de la selle de frein monobloc développée pour le MotoGP. Fabriquée avec l’aide de la dernière technologie CAO / CAM, le GP4-rr offre un rapport de masse à rigidité qui est le plus important dans sa catégorie. Le composant est complété par 4 pistons de titane d’un diamètre de 32-36 mm. On peut également utiliser des plaquettes de frein avec une surface agrandie par rapport à la version précédente.
La nouvelle gamme Brembo comprend également la 16Rcs Corsa Corta, un cylindre d’embrayage de moto innovant avec des solutions techniques déjà utilisées dans le MotoGP. Il a un diamètre de piston flottant de 16 mm pour améliorer la sensation et la charge d’utilisation sur les moteurs de grande taille. Le réglage à vide est déjà réglé au minimum - comme pour les cylindres principaux utilisés dans les compétitions - afin d’assurer une utilisation plus précise.
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