Photo : KTM Enfin une mise à jour pour la GT !
Dans une catégorie où le confort et le dépassement sans effort de milliers de kilomètres comptent, la KTM 1290 SUPER DUKE GT établit de nouvelles normes. Il offre non seulement une expérience unique de grand tourisme, mais se distingue également comme une moto de sport maniable. Ainsi, la KTM 1290 SUPER DUKE GT convainc sur de longues distances, ainsi qu’en conduite sportive comme aucun autre tourer sportif sur le marché.
Grâce à son moteur V2 conforme à la norme Euro 5 de 1 301 cm3 de cylindrée, 175 ch et 141 Nm de couple, déjà installé dans la KTM 1290 SUPER DUKE R, personne dans sa catégorie n’est aussi prompt à tromper la moto quand il s’agit de courir à plein régime vers l’horizon. Cette BÊTE longue distance est à la hauteur de son nom non seulement en termes de performances.
Le châssis semi-actif de la KTM 1290 SUPER DUKE GT wp APEX fonctionne avec une approche spéciale. La précharge de la jambe de force a été spécialement ajustée à un tourer longue distance et peut être très bien gérée. Cela permet d’ajuster la suspension à quatre situations de conduite réelles: CONDUCTEUR, CONDUCTEUR AVEC PILLION, CONDUCTEUR AVEC BAGAGES ou CONDUCTEUR, PILLION ET BAGAGES. En outre, il dispose également d’une fonction anti-plongée en standard.
Un nouvel écran TFT de 7 pouces permet d’ajuster le comportement de conduite rapidement et facilement pendant la conduite. Grâce à une nouvelle mise en page, la fourniture d’informations et le style sont combinés de manière optimale. De nouveaux commutateurs robustes de conception de haute qualité complètent l’ensemble et permettent en même temps une interaction directe entre le conducteur et le combiné d’instruments.
Les roues de la KTM 1290 SUPER DUKE GT 2022 ont également été reprises de la dernière version de la KTM 1290 SUPER DUKE R. Ils réduisent les masses non suspendues de 1 kg par rapport aux anciens modèles et non seulement bénéficient de la maniabilité, mais ont également l’air plus agressifs. Ces roues nouvellement développées sont équipées des pneus Continental ContiSportAttack 4. Le ContiSportAttack 4 offre une expérience de conduite plus sportive et globalement plus stable – un pneu sportif qui correspond parfaitement à la polyvalence de la KTM 1290 SUPER DUKE GT.
La KTM 1290 SUPER DUKE GT est équipée pour la première fois du tout nouveau système de navigation Turn-by-Turn PLUS, qui améliore l’expérience de tourisme. TBT+ sera disponible via KTM Connect. Grâce à ce système, les informations d’itinéraire actuelles sont transmises directement au nouvel écran TFT de 7 pouces, ce qui vous permet de naviguer encore mieux. Le système de navigation TBT+ sera utilisé pour la première fois sur la KTM 1290 SUPER DUKE GT. D’autres modèles suivront dans un proche avenir.
Via SYGIC®, le TBT+ peut également être utilisé en mode hors ligne. De cette façon, les voyages et les aventures peuvent être mieux planifiés, même dans les endroits les plus reculés, car la FONCTION DE NAVIGATION guide de manière fiable le conducteur vers sa destination. En outre, le système dispose d’une fonction de recherche simplifiée ainsi que de nombreux points d’intérêt tels que des stations-service, des restaurants et des haltes routières. Cela permet au conducteur de sélectionner ses destinations préférées directement sur l’écran TFT. Les fonctions ci-dessus peuvent toutes être sélectionnées directement sur le nouvel écran TFT de 7 pouces. En conséquence, le téléphone mobile n’est plus nécessaire et les changements rapides peuvent être contrôlés plus facilement et plus facilement pendant la conduite. En outre, le nouveau système peut également être utilisé pour sauter facilement les points de cheminement sans que le système n’incite le conducteur à faire demi-tour. Au lieu de cela, le système recalcule l’itinéraire et trouve le meilleur moyen de remettre le vélo sur la bonne voie. De plus, il enregistre automatiquement les 10 dernières destinations recherchées par le conducteur et les propose directement sur le combiné d’instruments.
KTM 1290 SUPER DUKE GT 2022 - POINTS FORTS TECHNIQUES
Moteur LC8 V2 révisé et conforme à la norme Euro 5
Volume du réservoir de 23 litres
Roues légères, avec un gain de poids d’environ 1 kg sur la masse non suspendue
Nouveau combiné d’instruments TFT de 7 pouces
Navigation PLUS étape par étape (TBT+)
Nouveau commutateur combi
Continental ContiSportAttack 4 pneus
Mode de conduite PERFORMANCE en option
TECH PACK en option
Mise à jour exclusive de la conception (CTG) spécifique à la KTM SUPER DUKE GT
Un grand choix de KTM PowerParts spécialement développées est disponible afin que la moto puisse être encore mieux adaptée au pilote. Une collection KTM PowerWear séparée garantit l’équipement idéal du pilote pour toutes les situations de conduite.
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