BMW F 900 R versus Honda CB 750 Hornet

Fabricant
Modèle
Fabricant
Modèle
Fabricant
Modèle
BMW

BMW F 900 R

Naked
Honda

Honda CB 750 Hornet

Naked

Année de construction / Prix de vente conseillé / Rapport d’essai

Année de construction von 2019 bis 2025~
Année de construction von 2023 bis 2025~
Le 9.400 €
Le 7.800 €
waveform
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Avantages:
  • Moteur CRISP
  • bons freins
  • Série de capteurs d’inclinaison
  • bonne impression de qualité
  • Grenade amusante dans la rue
Avantages:
  • Manœuvrable et facile à conduire
  • moteur animé
  • Bons freins
Inconvénients:
  • QuickShifter uniquement moyennant un supplément
  • Le son de la boîte à air pourrait être meilleur
  • ne convient que dans une mesure limitée à une utilisation en passager
  • politique de surcharge parfois étrange : rétroviseurs d’extrémité de guidon, par exemple uniquement disponibles pour la variante « Sport ».
Inconvénients:
  • Traitement parfois un peu simple
  • Confort Pillion
  • Pas un vélo accrocheur

Dimensions et poids

Empattement: 1.514 mm
Longueur :
2.140 mm Hauteur : 1.130 mm
Siège :
815 mm
Poids :
208 (max. : 430 ) kg
Empattement: 1.420 mm
Longueur :
2.090 mm Hauteur : 1.085 mm
Siège :
795 mm
Poids :
190 (max: 370 ) kg

Moteur

Conception du moteur: Moteur en ligne 2 Cylindres
Cylindrée: 895 ccm
Hub: 77 mm
Forage: 86 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: O-Ring Kette
Allées: 6
Conception du moteur: Cylindre R2, 4 soupapes/cylindre, 4 temps 2 Cylindres
Cylindrée: 755 ccm
Hub: 64 mm
Forage: 87 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6

Services de conduite

Vitesse maximale: 216 km/h
Performance: 105 HP à 8.500 U/Min
Couple: 93 NM bei 6.750 U/Min
Contenu du réservoir: 13 Litre
Consommation:
4 l
Atteindre:
310 km
Vitesse maximale: 205 km/h
Performance: 92 HP à 9.500 U/Min
Couple: 75 NM bei 7.250 U/Min
Contenu du réservoir: 15 Litre
Consommation:
4 l
Atteindre:
353 km

Châssis

Type de cadre:
Cadre de pont en construction de coque (acier)
Suspension avant:
Fourche renversée, Ø 43 mm (course 135 mm)
Suspension arrière:
Entretoise centrale à charnière directe, base de ressort réglable hydrauliquement, amortissement de rebond réglable (course 142 mm)
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras en aluminium
Pneus à l’avant: 120/70 ZR 17
Pneus arrière: 180/55 ZR 17
Type de cadre:
Cadre diamant (acier)
Suspension avant:
Showa USD 41 mm (course 130 mm)
Suspension arrière:
Amortisseur Showa Mono (Course 150 mm)
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras
Pneus à l’avant: 120/70-17
Pneus arrière: 160/60 - 17

Freins

Frein avant
Double frein à disque, disques de frein flottants, étrier radial à 4 pistons ( 320 mm) Frein arrière
Frein à disque simple, étrier flottant à 1 piston ( 265 mm)
Frein avant
Étrier de frein à quatre pistons à double disque, monté radialement ( 295 mm) Frein arrière
Étrier de frein monodisque à piston unique ( 240 mm)

Conclusion - ce qui colle

Texte factice. Ce texte factice n’est pas très informatif.
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Prix/disponibilité/couleurs/années de fabrication

  • Prix : 0.000€
  • Usagé (3 ans) : 0.000€
  • Années de fabrication : 2016-2018
  • Disponibilité : à partir de 12/2018
  • Couleurs : rouge, jaune vif

Résultat

Personnellement, nous aurions aimé un peu plus de courage dans le design, mais objectivement parlant, Honda a créé une moto nue avec un très bon rapport qualité-prix avec la Hornet 750. Il n’y a presque rien à critiquer, le nouveau Hornet fonctionne tout simplement. Les conducteurs débutants et les anciens s’amuseront beaucoup avec cet appareil sur la route de campagne.
 
La moto d’essai nous a été aimablement fournie par motofun, un concessionnaire Honda à Kaltenkirchen près de Hambourg. Là, le Hornet se présente comme un démonstrateur en blanc et attend avec impatience de nombreux essais. Conseil d’essai routier : Les courbes de Schmalfeld - Nico de motofun vous explique comment vous y rendre. Est à seulement 5 minutes du concessionnaire ...

Prix/disponibilité/couleurs/années de construction

  • Prix: 7.990€
  • Années de fabrication: 1998-2014
  • Disponibilité: à partir de 03/2023
  • Couleurs: jaune, blanc, gris, noir