Honda CB 750 Hornet versus Kawasaki Z 650

Fabricant
Modèle
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Modèle
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Modèle
Honda

Honda CB 750 Hornet

Naked
Kawasaki

Kawasaki Z 650

Naked

Année de construction / Prix de vente conseillé / Rapport d’essai

Année de construction von 2023 bis 2024~
Année de construction von 2017 bis 2024~
Le 7.990 €
Le 7.645 €
waveform
Avantages:
  • Manœuvrable et facile à conduire
  • moteur animé
  • Bons freins
Avantages:
Inconvénients:
  • Traitement parfois un peu simple
  • Confort Pillion
  • Pas un vélo accrocheur
Inconvénients:

Dimensions et poids

Empattement: 1.420 mm
Longueur :
2.090 mm Hauteur : 1.085 mm
Siège :
795 mm
Poids :
190 (max: 370 ) kg
Empattement: 1.410 mm
Longueur :
2.055 mm Hauteur : 1.080 mm
Siège :
790 mm
Poids :
187 kg

Moteur

Conception du moteur: Cylindre R2, 4 soupapes/cylindre, 4 temps 2 Cylindres
Cylindrée: 755 ccm
Hub: 64 mm
Forage: 87 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6
Conception du moteur: Série 2 Cylindres
Cylindrée: 649 ccm
Hub: 60 mm
Forage: 83 mm
Réfrigération: flüssigkeitsgekühlt
Propulsion: Kette
Allées: 6

Services de conduite

Vitesse maximale: 205 km/h
Performance: 92 HP à 9.500 U/Min
Couple: 75 NM bei 7.250 U/Min
Contenu du réservoir: 15 Litre
Consommation:
4 l
Atteindre:
353 km
Vitesse maximale: 200 km/h
Performance: 68 HP à 8.000 U/Min
Couple: 66 NM bei 6.500 U/Min
Contenu du réservoir: 15 Litre
Consommation:
4 l
Atteindre:
357 km

Châssis

Type de cadre:
Cadre diamant (acier)
Suspension avant:
Showa USD 41 mm (course 130 mm)
Suspension arrière:
Amortisseur Showa Mono (Course 150 mm)
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras
Pneus à l’avant: 120/70-17
Pneus arrière: 160/60 - 17
Type de cadre:
Tube en treillis (acier)
Suspension avant:
Fourche télescopique de 41 mm (course 125 mm)
Suspension arrière:
Mono jambe de force (course 130 mm)
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras
Pneus à l’avant: 120/70ZR17M/C (58W)
Pneus arrière: 160/60ZR17M/C (69W)

Freins

Frein avant
Étrier de frein à quatre pistons à double disque, monté radialement ( 295 mm) Frein arrière
Étrier de frein monodisque à piston unique ( 240 mm)
Frein avant
Double disque ( 300 mm) Frein arrière
Disque ( 220 mm)

Résultat

Personnellement, nous aurions aimé un peu plus de courage dans le design, mais objectivement parlant, Honda a créé une moto nue avec un très bon rapport qualité-prix avec la Hornet 750. Il n’y a presque rien à critiquer, le nouveau Hornet fonctionne tout simplement. Les conducteurs débutants et les anciens s’amuseront beaucoup avec cet appareil sur la route de campagne.
 
La moto d’essai nous a été aimablement fournie par motofun, un concessionnaire Honda à Kaltenkirchen près de Hambourg. Là, le Hornet se présente comme un démonstrateur en blanc et attend avec impatience de nombreux essais. Conseil d’essai routier : Les courbes de Schmalfeld - Nico de motofun vous explique comment vous y rendre. Est à seulement 5 minutes du concessionnaire ...

Prix/disponibilité/couleurs/années de construction

  • Prix: 7.990€
  • Années de fabrication: 1998-2014
  • Disponibilité: à partir de 03/2023
  • Couleurs: jaune, blanc, gris, noir

Conclusion - ce qui reste coincé

Le Kawasaki Z650 millésime 2020 est une moto simple mais bien faite. On le remarque par exemple.B à la guélébe conventionnelle ou aux caractéristiques techniques manquantes, qui sont maintenant standard à partir de la classe moyenne de haut niveau (Z900). Mais elle est aussi beaucoup moins chère.
 
Le Z650 est une machine plutôt petite. Les pilotes à partir de 1,85m se sentent peut-être déplacés, ce qui est une chose individuelle. Nous recommandons aux plus grands conducteurs de tester un siège. Pour les plus petits, par contre, la Z650 est une fête et est absolument recommandée. Mais à deux, il devient un peu serré, ce qui est similaire pour les vélos concurrents. Le sorce n’a pas de poignées, mais seulement une courroie de maintien. Par conséquent: Au lac de dragage suffit, de Hambourg à Munich, il devient deux mais fatigant.
 
Dans l’ensemble, la nouvelle Z650 est une machine réussie. Les mises à jour ont fait du bien à la moto, elle a l’air plus fraîche et se conduit rapidement et agile et procure un plaisir de conduite énorme. La machine d’essai a été mise à notre disposition par Heller & Soltau à St. Michaelisdonn.

Prix/Disponibilité/Couleurs/Années de construction

  • Prix : 7.000 €
  • Occasion (3 ans) : 5.000€
  • Disponibilité: depuis 2017
  • Couleurs: blanc, noir, noir-vert