La nouvelle Suzuki KATANA – plus nette que jamais

Pour l’année-modèle 2022, la Suzuki KATANA a été considérablement révisée. Le moteur conforme à la norme Euro 5 impressionne par une courbe de couple encore plus complète et de nombreux nouveaux systèmes d’assistance assistent le conducteur. Le nouveau concept de couleur et l’équipement avec des composants haut de gamme soulignent la valeur du véhicule.

Quatre cylindres puissant et hautes performances
La nouvelle Suzuki KATANA est propulsée par le moteur fondamentalement revu de la GSX-R1000. Le moteur quatre cylindres haute performance tire 152 ch de ses 999 centimètres cubes de cylindrée et impressionne par ses performances et sa courbe de couple nettement plus équilibrées. Alors qu’un couple élevé est déjà disponible à basse vitesse, la puissance maximale a augmenté de 1000 tr / min. Une bonne maniabilité est ainsi combinée à un plaisir de régime sportif.

Des systèmes d’assistance à la pointe de la technologie
Avec la dernière génération du Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), le conducteur reçoit un ensemble de systèmes d’assistance électronique qui permettent un plaisir de conduite parfait dans toutes les conditions. De série, le nouveau KATANA est équipé du sélecteur de mode de conduite Suzuki (SDMS), qui offre trois modes de conduite. En outre, il y a le contrôle de traction commutable à cinq niveaux (STCS), e-gas, changement de vitesse rapide bidirectionnel, système Suzuki Easy-Start, Low-RPM-Assist pour un démarrage plus facile et, bien sûr, ABS.

Châssis sport léger pour une agilité maximale
Le châssis compact et léger est conçu pour l’agilité. Cela rend le KATANA particulièrement adapté aux road trips sportifs à la campagne et aux balades à travers la ville. Une position assise verticale et une hauteur d’assise confortable de 825 millimètres soulignent les exigences quotidiennes. Le châssis de haute qualité est synonyme de tenue de route sûre avec un confort de conduite sportif. La fourche 43 USD de KYB est entièrement réglable, la jambe de force centrale à charnière à levier peut être ajustée en précharge du ressort et en amortissement de rebond. La décélération en toute sécurité est assurée par un système de freinage de niveau supersport avec double disque 320cc et étriers monoblocs de Brembo.

Combiné d’instruments multifonctionnel
Le combiné d’instruments LCD réglable en luminosité offre un large éventail d’informations dans un format compact. La mise en page bien pensée offre un enregistrement rapide des valeurs affichées. Des indicateurs LED clairs pour les fonctions importantes du véhicule flanquent l’écran.

Système d’éclairage Full LED
Le système d’éclairage du KATANA repose entièrement sur la technologie LED. Le puissant cône lumineux du phare assure un éclairage clair de la route et une bonne visibilité. Le feu arrière à LED combiné se caractérise par des lignes nettes et un motif lumineux unique. Les clignotants LED discrets sont situés sur le support de plaque d’immatriculation fixé au bras oscillant, ce qui contribue à l’aspect propre et tendu de la partie arrière.

Concept de couleur
Le langage de conception incomparable du KATANA est relooké par de nouvelles finitions et garnitures de peinture, tout en soulignant la valeur du véhicule. Alors que les couleurs du KATANA 2020 faisaient référence aux racines du modèle, les couleurs unies actuelles et les surfaces mates du KATANA 2022 soulignent la modernité du concept de véhicule. La fourche est maintenant dorée, le bras oscillant gris et le revêtement des jantes suit la palette de couleurs respective. En Allemagne, le nouveau KATANA sera livré dans les couleurs Metallic Mat Stellar Blue et Solid Iron Gray.

Disponibilité et prix
Le KATANA sera disponible chez les revendeurs agréés en Allemagne à partir du début de l’été 2022. Le prix de vente conseillé de Suzuki Deutschland GmbH est de 14 200 euros, plus les frais de transfert.