Photos: BMW Motorrad

BMW Motorrad présente la R 18 Magnifica.

Dans le cadre du salon Top Marques à Monaco le 8 juin 2022, Officine Riunite Milanesi et le customiseur Radikal Chopper ont présenté la R 18 Magnifica développée avec le soutien de BMW Motorrad Italia – un autre projet d’individualisation unique basé sur la R 18.

R 18 Magnifica – une interprétation extrême de la R 18.
La R 18 Magnifica présente une interprétation extrême de la
Les croiseurs motorisés « Big Boxer », où le luxe, l’artisanat et les meilleurs matériaux se rencontrent d’une manière unique et fascinante. Le développement de ce projet, commandé par Officine Riunite Milanesi, a été confié au célèbre customisateur Andrea Radaelli de Radikal Chopper – fabriqué à la main à partir de matériaux nobles tels que le laiton, l’aluminium et le bois et emballé dans un design extraordinaire.

L’idée de construire une moto personnalisée basée sur la BMW R 18 est venue de Raffaello Polchi, propriétaire d’Officine Riunite Milanesi et passionné de moto. Andrea Radaelli de Radikal Chopper est responsable de la mise en œuvre. Radaelli est un nom bien connu dans l’industrie et a déjà remporté le MBE Award 2020 avec son Ad Maiora – une édition spéciale basée sur la BMW R 1100 S.

L’approche de la production de motos Radikal Chopper est en effet radicale, ce qui se reflète également dans la conception de la R 18 Magnifica. Andrea Radaelli sur son approche : « La moto doit être ma propre création. Je n’ai aucun intérêt à modifier un concept qui a déjà été créé par d’autres et qui a été très bien fait. » Radaelli s’est inspiré pour le design de la BMW R 18 Magnifica des motos anciennes des années 1920, 1930 et 1940, et en particulier de la BMW R 37.

L’utilisation d’un matériau tel que le bois pour certains détails tels que les poignées de guidon rappelle fortement les motos d’antan et, bien sûr, les volants des automobiles BMW historiques. Le bois correspond également à la volonté de Radaelli de donner à la moto quelque chose de vivant et s’intègre harmonieusement dans le design de la R 18 Magnifica. Il lui donne une apparence noble qui a l’air rétro et moderne en même temps.

Fabriqué à la main à partir de matériaux nobles.
Dans son travail, Radaelli se passe de dessins CAO ou de rendus comme point de départ. Il y a tout au plus un croquis de la moto – tout le reste est laissé à l’imagination et à la créativité de Radaelli. Comme point de départ, la R 18 a d’abord été envisagée sans tous les éléments nécessaires à la moto de série, puis repensée en tenant compte des proportions entre les sections avant et arrière – dans le but d’obtenir une logique visuelle harmonieuse.

Rien sur la R 18 Magnifica n’a été acheté, mais presque tout est conçu et construit à la main. L’exception sont les jantes fraisées à partir de solides selon les spécifications de conception de Radikal Chopper. Les disques de frein et les étriers innovants ont également été développés spécifiquement pour ce projet. L’arrière et le siège sont suspendus en une seule pièce et véhiculent l’idée de flotter dans les airs. L’arrière est en acajou avec une partie centrale en acier inoxydable poli, ce qui donne au vélo un aspect de bijou. Bien que la fourche rappelle visuellement des exemples de motos anciennes, elle a un intérieur complètement moderne.

Cependant, le système électrique est resté inchangé. Il continue d’offrir toutes les fonctions de la R 18. Les dimensions et les pneus sont également restés fidèles à l’original et garantissent une fonctionnalité irréprochable. Cependant, l’esthétique rétro cache une moto qui pèse environ 100 kg de moins.

Lien vers la vidéo de présentation de la R 18 Magnifica :
https://vimeo.com/715993463/a6491447f6

Démenti.
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